WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0 现在时间是:  
 
 
  综合首页
行业新闻 会员服务 配套产业 注册经销 卡车推荐 二手卡车 卡车人才
  English  
专题报道 | 新闻图片 | 专用汽车 | 技术交流 | 用户之声 | 政策法规 | 会展报道 | 海外市场 | 行业连接 | 专家顾问 | 卡车论坛 | 合作反馈
 >> 你现在的位置是:>> 行业新闻 买车搜索:
中国重卡市场发展必然经历“三大阶段”(二) <2008/05/06> 
星马股份四月份实现销售收入3.6亿元 <2008/05/06>
上汽依维柯合作助推新红岩成长 <2008/05/06>
福田迷迪争做“第四车型” <2008/05/06>
上汽主打双品牌差异化战略 加速商用车板块补缺 <2008/05/06>
中国汽车出口进入“死穴”?供应商将被高成本淹死? <2008/05/06>
圣火登顶珠峰挑战世界之巅 福田汽车用“心”护航 <2008/05/06>
完善产品系列 东风日产将引入MPV与微型车 <2008/05/06>
跃进卡车依托依维柯全球销售网点海外业绩显著 <2008/05/06>
风骏皮卡十项全能品鉴会昨日落幕 <2008/05/06>
“开山之作”:大众Robust皮卡谍照 <2008/05/06>
[零部件]道依茨一汽大柴首次实现税款入库<2008/05/06>
只重人气? 北京车展能否成为卡车企业理想舞台 <2008/05/05>
形势变了 商用车竞争力打造更为迫切 <2008/05/05>
南京依维柯一季度销量增25% <2008/05/05>
陕汽德龙F3000今年5月上市 <2008/05/05>
上汽依维柯红岩:以沟通促和谐 以和谐谋发展 <2008/05/05>
“华菱之星CAMC”汽车底盘被评为“安徽出口名牌”<2008/05/05>
北京车展影响世界 自主商用车崛起东方 <2008/05/05>
[零部件]是什么激发了潍柴动力高成长 <2008/05/05>
东风今年产销目标130万辆 收入直指1800亿 <2008/05/05>
中国重汽获中国信保20亿元信用保险 <2008/05/04>
上汽依维柯红岩河北首家4S店盛大开业 <2008/05/04>
潍柴动力业绩开门红 境外投资者提前布局 <2008/05/04>
时机成熟 中国轻卡:探索中全面“出海” <2008/05/04>
[人物]商用车是中国汽车做强的突破口 <2008/05/04>
[零部件]玉柴“触角”伸向美国企业 <2008/05/04>
[人物]江铃汽车王锡高描绘2008年企业发展蓝图 <2008/05/04>
中国汽车行业发展正凸显“三大新趋势” <2008/05/04>
[国际]通用汽车公司2008年第一季度亏损33亿美元 <2008/05/04>
[零部件]今年第一季度烟台轮胎出口货值增长75% <2008/05/04>
成本不能降 宝钢第3季度钢价将保持高位 <2008/05/04>
[零部件]汽车零部件再制造技术可节材达70%以上 <2008/05/04>
[专用车]宇通重工专用车事业部15台半挂车奔赴“哈大线” <2008/05/04>
中国重卡市场发展必然经历“三大阶段”(一) <2008/04/30> 
国Ⅲ寒流来袭 华菱乘流而上 <2008/04/30> 
老兵丰富经验助推道路运输业务<2008/04/30> 
应对天气骤变,西安索沃率先推出春季保养优惠活动 <2008/04/30> 
紧逼奔驰 福田汽车迈入世界级阵营 <2008/04/30> 
一汽解放奥威重卡50台新车交车仪式 <2008/04/30>
东风皮卡换装新柴油发动机 定价仅6.5-6.8万 <2008/04/30>
中国重汽曝高增长隐秘 <2008/04/30>
成本压力下的车企解套术 <2008/04/30>
江铃汽车:节油是一种责任 <2008/04/30>
[配套产业]外商投资策略转变 零部件合资喜忧参半 <2008/04/30>
[政策法规] 中国酝酿更加严格的钢铁出口控制政策 <2008/04/30>
南京依维柯“压轴”出场 轻型商用车战略迎来新起点 <2008/04/29>
华菱重卡:“科技创新”成就取胜之道 <2008/04/29>
解放、红旗喜获“中国驰名商标” <2008/04/29>
新一代东风轻型车成广交会“明星” <2008/04/29>
卡车企业欲借车展之机抢占奥运商机 <2008/04/29>
北京车展闭幕 各项数据创历史新高 <2008/04/29>
第十届北京国际车展参展人数超过68万人次 <2008/04/29>
卡车与零部件新品猛增 <2008/04/29>
上汽依维柯南京、重庆两大生产基地发展良好 <2008/04/29>
商用车08年遭遇“挑战期” 福田汽车获得开门红 <2008/04/29>
中集集团专用车生产基地在乌鲁木齐开工 <2008/04/29>
一拖举办为期两天的环卫机械全系列产品展示会 <2008/04/29>
奔驰卡车坚守的高端之路 <2008/04/28>
再次聚焦卡车司机 陕汽唱响爱之旅 <2008/04/28> 
东风康明斯清洁动力携手北京奥运 <2008/04/28> 
下一页
论坛精彩热贴 更多
华菱:欲做中国重卡“擎天柱”
[讨论]卡车省油大比拼
谁说卡车司机没文采--看完点头的人
国产重卡都是垃圾来的
团伙强征过路费未果打死货车司机(组图)
一周内卡车海外关注小排名!!!
回程需要配货的朋友请注意了
公路上跑的老卡车!坏旧情节 大家有就上帖呀
汽车修理中你不知道的事
你不笑,我还真不相信
中国重汽出口速度惊人
探讨一下国际卡车技术与中国卡车市场
做个调查:遇到受伤的交警,你怎么办?
发几张长跑卡车的人熟悉的照片
东风天龙有人用过了吗?
关于自卸车高度问题
东风大力神280--重汽HOWO290,哪个好
沃尔沃和东风合资引起的思考
天龙、J6新贵打赢斯太尔家族之路还有多远
从市场层面看08年“中国重汽”、“潍柴”
信息反馈通道  
       
信息反馈: 信息反馈通道 电 话: *
校验码: 传 真: *
您的姓名: * 通讯地址: *
您的单位: * 邮政编码:
您的职务: E_mail: *
 
请您简短留言
*
 
版权所有@1999-2008 中国卡车网事业部
电话:0086-10-64867899传真:0086-10-64836122 E-mail:editor@chinatruck.org
地址:北京市朝阳区德外安翔北里11号创业大厦B座330(100101)
《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》编号:京ICP041148号