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2012年11月26日，川陕路绕城高速三河场旁，在一阵热烈的掌声中，成都擎帮东风商用车4S店正式开业。这是东风商用车在川内地区最大的4S店。
2012年前11个月，东风商用车公司累计销售汽车30.3万辆，同比基本持平。东风商用车公司的主体业务中重卡累计销售近16.7万辆，11月环比增长，市场份额呈增长态势，在行业中持续保持中重卡领先地位。
2012年12月，在东风商用车公司车身厂经营分析会上，该厂厂长金谋志要求各车间和职能科室围绕今年“三大目标”和五项重点工作，充分挖掘降本增效的潜力，进一步提高低产期全员劳动效率，全力冲刺年度生产经营目标。
东风公司副总经理童东城、东风公司党委常委周强，中国人民解放军驻东风公司军代室总代表范刚，东风商用车公司总经理黄刚、党委书记李京桥，以及来自全国各地的300多家供应商代表出席大会。
据海关提供的进出口统计数据显示，2012年前三季度我国商用车累计出口32.96万辆，比去年同期增长18.36%；累计创汇金额71.66亿美元，比去年同期增长31.84%。商用车出口主要国家为俄罗斯、委内瑞拉、阿尔及利亚、伊朗、哈萨克斯坦、沙特阿拉伯、缅甸、秘鲁、越南、泰国等。尤其是卡车出口，呈现量价齐升的态势，但目前这一势头已有所放缓。
2012年11月，东风汽车公司与十堰市政府签订了总投资超过200亿元的项目，重点投资东风商用车项目。
依托商用车产销基地这一核心优势，茅箭区提出了建设国际商用车之都核心区的战略目标。“我们将以学习领会十八大精神为契机，坚持一手抓整车发展、一手抓零部件发展，着力构建差异化、标准化、集约化的商用车产业集群。”茅箭区委书记赵哲说，力争到2016年，整车年产能突破50万辆份，关键总成和核心零部件突破60万辆份，汽车产值达到1000亿元，成为带动十堰、辐射周边、驰名全国、影响世界的东风商用车整车制造核心板块。
针对媒体提出是否应该和沃尔沃合资的质疑，东风商用车公司总经理黄刚在前不久闭幕的武汉国际商用车展上虽未答复有此项目，但独家回应说：“东风品牌的全球化战略始终是坚持自主发展，东风商用车是一个正在走向国际化的公司，并不排斥国际合作，但任何的国际合作，都会坚持自主发展，都只会利于东风品牌国际化，我们将利用全球的资源，把东风品牌做得更强、更好。”
2012年11月16日，东风汽车集团股份有限公司与德国史密斯股份公司战略合作项目正式签约。双方各占合资公司50%的股权。东风史密斯的一期总投资额为6亿元人民币，计划用5年的时间，达到4万台的产销规模。
11月16日，东风汽车集团股份有限公司与德国史密斯股份公司战略合作项目合资合同在武汉举行。东风史密斯挂车项目正式签约，标志着东风商用车事业的发展又向前迈出了坚实的一步，标志着东风战略版图上又增添了一个极具活力的事业单元。这一项目的实施，将会促进东风商用车拖头的海外出口，带动东风专用车技术的提升。
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