各类卡车进口市场情况：车辆总重≥20吨的载货车是进口的主导车型；

　　牵引车成为进口重卡企业的”梦魇”

　　卡车主要包括一下车型：公路牵引车、普通货车、自卸车、卡车底盘四类。1—12月份卡车进口总计6591辆，各类车型均有不同程度的增幅。

　　1、 普通货车进口情况：

　　（1） 车辆总质量≤20吨的柴油载货车：

　　1—12月份车辆总重≤20吨的柴油载货车进口总计1231辆，贸易额27781546美圆。其中车辆总重≤5吨的柴油载货车进口总计93辆，同期增长32.86%； 5吨≤车辆总重≤14吨的柴油载货车进口总计362辆，同期增长3.72%；14吨≤车辆总重≤20吨的载货车进口总计424辆，同期增长50.35%；汽油载货车进口主要进口总计352辆，主要集中在车辆总重≤5吨的柴油载货车进口总计347辆，同期增长158.96%。

　　（2）、车辆总重≥20吨的柴油载货车：

　　车辆总重≥20吨的载货车一直是国产车的弱项，1—12月份出现大幅度的增长态势，车辆总重≥20吨的载货车进口累计4210辆，较去年同期增长101.92%；贸易额达54634571美圆，较去年同期增长92.69%。

　　2、公路牵引车进口市场：牵引车车型成为进口重卡企业的”梦魇”

　　进口牵引车市场已经成为进口重卡企业的“梦魇”，国产半挂牵引车大量的替代了进口车。1—12月份半挂专用的公路牵引车依然没有止住下降的步伐，累计进口仅789辆，同比增长-24.06%；贸易额累计达51686981美元，同比增长-20.29%。

　　3、进口自卸车市场：

　　自卸车包括电动轮货运自卸车和其他类型自卸车，自卸车市场进口市场增加相对大，但是总量很小。1—12月份进口累计122辆，同比增长40.23%，贸易额累计31850064美元，同比增长70%。

　　4、进口底盘市场：

　　目前，国产汽车底盘主导着国内市场，一汽集团、东风公司、陕西重汽等企业可为改装企业提供所需底盘，基本上替代了部分国外进口底盘。1—12月份，底盘进口累计304辆，较去年同期增长-40.97%；贸易额达8218111美元，较去年同期增长-41.2%。
　
　　　 国内进口卡车及特种车市场，主要进口国家及地区的贸易情况

　　特种专用车市场：几乎为国产车替代

　　国内专用车市场得到了较快的发展，替代了许多进口车的市场。1—12份，特种专用车市场增长不大，进口累计625辆，较去年同期增长13.02%；贸易额达163504019美元，较去年同期增长0.65%。

　　1、 起重机市场：

　　1—12月份，起重机市场主要集中在非全路面用的最大起重量≤50t市场、全路面的50t≤最大起重量≤100t和最大起重量＞100t的市场，非全路面用和全路面用起重机，进口累计51辆，贸易额达41856536美元。

　　2、医疗车等专用车：

　　1-12月份，医疗车已经取代水泥搅拌车成为进口特种车的主导车型，进口累计138辆，同比增长283.33%；贸易额5063666美元，同比增长220.08%；水泥搅拌车累计进口80辆，消防车、飞机加油车、调温车、除冰车等也有一定的进口量。

　　2007年国外进口商用车进入国内市场：预计41470辆

　　根据中央经济工作会议的精神，2007年的外贸政策指导方针是“在保持出口和利用外资合理增长的同时，积极扩大进口，促进对外贸易平衡发展”，这是多年来我国第一次明确提出要“积极扩大进口”。人民币升值也将给进口车市场带来了价格的部分优势，因此，2007年进口商用车将会有所回升，但总量不会很大，2007年进口商用车市场预计将有41470余辆的进口总量。