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十一月的北方已是接近隆冬的模样了，人们裹着冬装行色匆匆，这一天，2010年11月28日，侯玉龙新开业的广汽日野山西玉龙3S店却热闹非凡，门庭若市，仿佛春天已经提前到了。
2010年11月28日，广汽日野山西玉龙3S店隆重开业。作为厂方代表，广汽日野销售部副部长村冈宽明亲自到场以示祝贺。
2010年11月28日，太原广日升汽贸有限公司即广汽日野山西玉龙3S店正式开业。广汽日野山西玉龙3S店是由清徐重型车销售服务中心成功取得山西省独家代理权后，经广汽日野公司批准成立的现代化汽车销售企业。
近日，广汽日野汽车有限公司携手山东首家4S店，即山东汇众汽车销售服务有限公司联合参加“2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会”。这也是广汽日野700系列重卡在山东首次公开亮相，是一次非常成功的亮相。
11月份已是物流行业的旺季，在各运输公司正忙得不亦乐乎的时候，众老总与车队长为何都抽身前来参加广汽日野的客户座谈会呢?座谈会现场热烈的氛围看，广汽日野700重卡以其“不一般”的品质，满足了客户们的高端要求。
2009年11月1日起实施的《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，让习惯了只关注车辆能否重载、低价的用户开始着眼于“燃油经济性”这个话题。虽然，广汽日野重卡在购置成本上要比国内的其它品牌高出了十几万，但是仅油耗单项一年就能省下7-8万，仅用三年，就可以节省一辆国产车的价格。
广汽日野汽车有限公司销售科副科长室谷慎一告诉卡车网记者：“在国家取消养路费、超载治理越发严格、油价日益高涨、商用车保有量激增等多方因素驱使下，国内物流市场的竞争日趋激烈，随之带来的是运输价格降低，运输成本上升，使之前的粗放式运作管理难以为继，物流行业对精细化运作，对各成本环节的核算越来越重视。这些外因的变化，用户初了关注购置成本外，使用成本成为了用户最热捧的一个关键词。车辆是否节油也将成为未来车辆竞争的最大筹码。”
2010年11月11日，广汽日野荣获了由中国交通运输协会主办的第六届中国国际物流节绿色物流金奖。该物流节是中国交通运输协会主办，发改委等六大部委及二十余家国家级社团机构支持的物流展会， ...
2010年11月10日，第九届中国国际运输与物流博览会在北京正式开幕，近年来蓬勃发展的物流行业越来越贴近人们的生活。
第16届广州亚运盛会即将开幕，全国各行各业都在全力配合亚运会的召开。广汽日野做为广州本土企业，有幸为亚运会贡献一份力量：担负着搭载媒体记者拍摄火炬手传递圣火全过程的任务，并为电视转播机构提供官方电视信号和留下火炬接力历史记录。
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