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“我可以说是广汽日野的第一批用户，甚至可能是第一个用户；当我2009年决定买下第一辆广汽日野的时候，这个车辆还没有上公告呢。”见到记者后，对广汽日野卡车有着深厚感情的张振祥向记者讲述了自己购买第一辆广汽日野的故事。
2010年9月15日，广州物流协会组织会员共70余人组团参观了广汽日野的从化生产基地。当天，广州物流协会会员和广汽日野汽车有限公司的领导进行了简短的座谈会，并在工作人员的带领下，分批参加了广汽日野的总装车间，并到厂内的试车场进行了车辆试乘体验。活动当天，几家广州物流协会成员提出了购车意向。
2010年7月，安徽安东物流有限公司（以下简称安东物流）为了提高物流效率，改善公司物流形象，购买了4辆广汽日野6×4牵引车，用以运营广州至合肥的专线甩挂运输业务。
近日，广汽日野重卡巡展活动陆续在全国展开。8月24日车队一行率先到达湖南衡阳，为满足广大用户的了解需要，巡展现场举行了试乘试驾、现场讲解和客户座谈等活动。
2010年8月起广汽日野700系重卡陆续在南方城市开始巡展，8月27日到达湖北枣阳。
为了更好的提高广汽日野汽车的品牌形象和让广大用户能够零距离地接触最真实的广汽日野700系列重卡，广汽日野巡展活动河北站将与2010年9月4至6日分别在邯郸、邢台和石家庄三个城市进行。
广州从化将以明珠汽车产业基地的广汽日野项目为核心，建成华南最大的商用车制造基地。从化汽车产业基地于2009年10月成功申报成为国家汽车及零部件出口基地广州从化基地。
位于兰州市滨河南路1299号的广汽日野甘肃易丰汽车贸易有限公司是经广汽日野授权唯一经营广汽日野重卡的甘肃特约经销商，拥有集汽车展示与销售、汽车配件销售、汽车维修服务及信息反馈于一体的3S店。
卡车网记者接到网友反映，他买了三年多的某国内知名品牌牵引车，当初裸车23万，使用三年期间小毛病不断，三年中变速箱，大梁都受到不同程度的大损耗，车子实在让这位网友闹心，他反映最近想更换一款高端车，即使裸车在40万也能接受，他让卡车网记者帮忙推荐。
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