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“宁可多花十几万，也要买台性能好的车。”—这就是广东珠海的个体运输司机徐能军师傅的购车观。
广汽日野作为09年底才冒起的一个后起之秀，凭借着其过硬的品质和高性价比，近日获得了一天104台重卡订单的喜人业绩。
在7月12日广汽日野召开的年中经销商大会上，广汽日野总经理前田启二向媒体透露，为了700系重卡更好地在全国范围内推广，2010年内广汽日野将大规模扩网，从原有的20多家经销网点扩张到111家，其中3S店要达到50家，2S店达到60家以上。而布点的主要区域也将是以华南地区为重心，在南方打好坚实的基础后再向北方扩展。
卡车网记者也了解到，如果车辆的提供商能够在车辆的生产环节把好关，能够让车辆在更长的运营里程上仍保持稳定的车辆性能，才能对危化品的运输安全性起到双保险作用。可喜的是，目前中国的卡车生产企业已经更具社会责任感。
前田先生认为，品质第一是广汽日野绝对不能偏离的一个原则，否则品牌形象就会受损。在刚开始销售的时候，广汽日野对车辆反复进行品质确认，一旦发现问题，就采取停止出货的对策，多次对这个问题做分析研究。即使因为这个原因导致无法把车及时交给客户，广汽日野也不会违背这个原则。
广汽日野管理部部长李汉云表示：实施国IV排放标准，对广汽日野来说是个机会，“因为国内目前很多商用车都达不到这个标准，而我们8月份就将试生产达到国IV排放标准的新车型，更严格的政策要求，对技术领先的企业和产品来说，是机遇而不仅仅是挑战。”
广汽日野执行总经理李少对记者表示，广汽日野将会在下半年携手各3S店经销商，加大力度开发新客户群，特别是对潜在的客户及个体用户，广汽日野将会充分考虑其实际的运营需求，派专门人员全程跟踪和分析意向客户的车辆运营情况，持续贯彻“客户至上”理念，组织客户开展省油、安全驾驶培训，充当客户购车的贴心“保姆”，从售前、售中、售后三个环节入手，打造一支国内最出色的销售服务队伍。
广汽日野总经理前田启二在欢迎仪式上表示，“顾客至上”是广汽日野一贯坚持的理念，通过此次关怀答谢客户活动，不仅可以让广汽日野赢得与终端客户近距离对话机会，当面获取客户宝贵的反馈意见，广汽日野还可以根据客户的反馈意见，进一步为客户提供更加满意的产品、更加温馨的服务。
为满足混凝土运输用户的需求，日前，广汽日野700系列混凝土搅拌车已正式上市。记者在第一时间内搜集该款车辆的技术配置和驾驶数据。据了解，该车型装配上海日野P11C发动机，后桥采用原装日野差速器齿轮、主减速齿轮等关键总成;变速器则有法士特和山西大同两种配置选择。
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