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而对于首批使用广汽日野700系列重卡产品的用户，广汽日野更是为用户创造“舒心、放心、贴心”的网络服务新体验。所谓“三心” 服务就是主动式的服务，对于700系列重卡产品的首批用户，广汽日野将会派专门的售后服务人员跟踪其使用状况，并对车辆进行定期检查，同时跟踪了解用户的用车感受，认真听取他们所提出的建设性意见。通过技术人员、服务人员与用户进行面对面的沟通，让厂家及时掌握用户使用车辆的最新状况，切实为700系列重卡用户提供最优质、最周到的售后服务。
记者获悉，广汽日野已经成功申报国家“汽车下乡”项目，凡购买广汽日野300J、270Y、320D系列产品均可享受国家补贴，补贴标准为每台轻卡5000元。此外，还可享受“以旧换新”政策优惠。据了解，广汽日野轻卡的前车灯设计颇具现代化，前脸也颇具典雅，给人焕然一新的感觉。融合先进的日本日野技术后，使得原本只是一种小型运输工具的轻卡变得时尚起来。其中，广汽日野300J轻卡系列是一款由日野品质控制技术的国内高端轻卡，其原装日本进口的4JH1柴油发动机十分舒适省油，125匹强劲马力，动力奔放而平稳，低转速扭矩大，经济性极高。
大会由采购部副部长艾新昌主持。前田启二总经理在大会上致辞，对供应商自2009年9月下旬广汽日野700系列重卡成功上市后给予广汽日野的大力支持与协助深表感谢。广汽日野700系列在客户中，特别是品质方面受到广大好评，并先后荣获各大媒介年度优秀重卡车型称号。为了今后更好的发展，希望能得到供应商们一如既往的大力支持与协助。与会供应商对广汽日野至今所取得的业绩给予认可，纷纷表示非常看好广汽日野的市场前景。
广汽日野700系列重卡在本次年度车型评选中再次荣获“年度最佳重卡”美誉，关键在于其具备“性价比高、经济性高、出勤率高、安全性高、环保性高”五大特性。整车达到进口车的品质，运营五年剩余值能达到70%。此外，其配备的日野P11C和E13C发动机，百公里油耗比普通国产重卡低5-8升，每年可多赚5-7万元。广汽日野700系列重卡的整车零部件都严格按照日野整车出厂标准生产，故障率同比普通国产重卡低30%。
随着广汽日野第一款车型700系列的破土而出，应声而起的是在全国销售网络的扩张。据了解，广汽日野在全国的首家形象销售展厅已经落子江城，借着“中国车都”得天独厚的优势开始了在国内市场的攻城拔寨。
记者获悉，第二批“岭南流动书香车”交车仪式在广汽日野从化工厂轻卡总装车间隆重举行，本次仪式上交付的轻卡共46台。广汽日野前田启二总经理、李少执行副总经理、广东省新闻出版局用户代表等出席交车仪式。
广汽日野700系 广汽日野广州银鹏3S店落户番禺区并正式开业。广州银鹏3S店由广州银鹏汽车与广汽日野合作建设，集销售、维修、零配件供应于一体，开业后将着力在番禺周边开拓中重型卡车销售和服务市场。据悉，该店占地面 ...
日前，备受国内汽车业界关注的第五届“南方车评榜”隆重揭晓。广汽日野700系列重卡在与国内众多竞争重卡的“强强对话”中，最终脱颖而出，荣获“年度重卡”称号。 据悉，本次“南方车评榜” 车型评选活动是由南方日报 ...
要占领市场首先就要精准定位，与国内产品比品质，与国外产品比价格，这或许就是李少对广汽日野700系列重卡的市场定位。综观目前的重卡市场，产品主打品质的有，主打价格的也有，但品质+价格，主打性价比的却鲜有看到。因此，不管市场的反应如何，但至少在定位上广汽日野已出奇制胜。
针对700系列重卡的销售问题，广汽日野执行副总经理李少表示：广汽日野700系列在国庆后才正式销售，目前订单有300多个，已实现交付120辆左右，基本达到我们预期目标。对于明年重卡市场的前景，我们比较乐观，在经济建设的拉动下 ...
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