雷州半岛地处大陆与海南岛连接的咽喉地区,是海南岛新鲜瓜果蔬菜流向内地的必经之地,区位优势明显,这也成就了雷州地区物流行业繁荣。据了解,参加本次座谈会的大部分运输公司都是跑海南—北京线的,这条线路有跨距大、运输业务重、时效要求高的特点。
这些特点就要求有高品质高可靠性的重卡与之相适应。而从座谈会现场热烈的氛围看,广汽日野700重卡以其“不一般”的品质,满足了客户们的高端要求。现场有700重卡用户介绍:现在有客户简直用空运速度来要求我们了,时效性的保证成了我们保有高端客户的生命线。之前用其它品牌的车,由于小毛病在路上耽误几个时的情况时有发生。就这几个小时,对我们的信誉影响很大。而今年上半年更新的3台广汽日野700重卡,使用至今,还没有出现过一次类似问题,这完全出乎我的意料,所以对广汽日野“不一般”的品质不得不服。
高效节能物流时代已经开启
如果之前说高效节能物流时代是渐行渐近的话,那么从《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》2009年11月1日起实施开始,就标志着高效节能物流时代已经开启了。广汽日野700重卡在研发期就确立了高效节能的品质定位,在2009年9月份产品下线后不久,国家就颁布了上诉管理办法,可以说广汽日野700重卡是一款顺应国内物流行业发展潮流的一款产品。而经过市场一年多的考验后,700重卡也达到了高效节能的预期。
我们听听现场用户的声音:我跑一趟北京,700重卡相比其他品牌的车辆,能给我省下1500元左右的油费,以700重卡可靠性,能保证一个月跑4趟,一年下来给我省下的油费,就是我多赚的了,而这也成了我在市场上的竞争优势。如今几个司机合伙,就能买一台车,行业进入门槛太低,由此造成了运输价格越来越低。现在提高效节能不只是国家在能源环保层面的提倡,更是我们实现自身竞争优势的手段,没有一台高品质的车辆,我们在运输行业只能是勉强维持,运营压力不断加大。
2010年11月初,广汽日野700重卡分别获得《第三届中国国际卡车节油大赛节油冠军》、《第六届中国国际物流节绿色物流金奖》,对于一个刚进入市场一年的产品,实属难得。随着物流行业的不断快速向前发展,车辆运营期的不断延长,相信高效节能高可靠性的广汽日野700重卡,能不断给我们带来惊喜。
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