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8月28日，下午三时整，由中国汽车运动联合会主办，北京汽摩协卡车运动委员会承办，东风柳汽、东风康明斯和玉柴机器共同协办的“乘龙汽车杯”首届全国中卡极限挑战赛拉开战幕。
自古中原乃兵家必争之地，卡车比赛也不例外。2011年8月28日，东风柳汽“乘龙汽车杯”首届全国中卡极限挑战赛将在河南郑州激情上演。
东风柳汽“样板市场”正是有了因地制宜的产品，执行力的保障，成功复制的经验，使柳汽产品在竞争激烈市场中稳步前进。
东风柳汽在广西柳州市河东区汽车园区拿到1000亩的地皮，拟建第四生产基地，未来投产乘用车和商用车。该公司总经理助理兼销售公司总经理姚利文不久前接受采访时曾表示，东风柳汽2013年欲进军轿车市场，先期将推一款三厢轿车。
2011年6月30日，“南宁建筑垃圾机械化密封运输启动仪式”在南宁国际会展中心召开。建筑垃圾运输车辆(俗称"泥头车")污染问题一直是城市管理的难点和老百姓投诉的焦点。
“优购”的提出，正是解决现代人生活中存在的消费问题，能为消费者提供更为直观明确的产品选择方式。东风柳汽希望通过价值计算的直观方式，引领商品价值最大化购买，为社会创造最多的财富。
2011年5月31日，乘龙汽车杯首届全国中卡极限挑战赛在国家会议中心拉开序幕并面向全国公开招募挑战者。该项赛事以独特的闯关形式、独特的闯关道具——中型卡车吸引了媒体的广泛关注。而价值10万元的中卡609大奖更构筑该项赛事的致命吸引力，也成为贯穿全年的巨大悬念。
由中国商业联合会、中国消费者保护协会、全国上商品售后服务评价委员会联合举办的“第五届全国售后服务评价活动”，自评价活动开展以来，先后有 500多家企业参加评选，在社会上引起强烈反响。
2011年5月31日，由东风柳州汽车有限公司携手东风康明斯、玉柴赞助的“乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛”新闻发布会在国家会议中心隆重举行。2003年，东风柳汽首次与赛车运动结缘，作为首届全国卡车大赛的主赞助商，成为中国卡车运动的首倡者和推动者，同时也是国内卡车行业首次将体验式营销与赛事完美结合的尝试者。
熟悉霸龙507的人都知道，这款车一上市便以驾驶室的高安全性闻名业内，前不久，霸龙507获封“中国汽车十年经典商用车”称号，可谓实至名归。
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