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2011年2月16日,广西柳州汽车城奠基暨东风柳汽新基地项目开工仪式在柳州市柳东新区隆重举行。东风柳汽新基地项目一期固定资产投资16.8亿元,一期10万辆商用车基地建设计划于2012年底建成投产,预计年新增销售收入100亿元,实现利税10亿元。后期还将实施预计年产20万辆的乘用车基地建设、研发中心建设、行政中心建设等项目。
2011年2月16日,中国西南工业重镇柳州举行汽车城奠基仪式。同时,上汽通用五菱年产40万辆轿车生产基地、东风柳汽年产10万辆商用车生产基地项目启动。
2011年2月14日东风柳州汽车有限公司喜讯传来:1月公司累计销售汽车13683台,同比增长73.07%;累计实现销售收入118,831万元,同比增长18.03%,迎来一个实打实的“开门红”。
手握2010年5.5万辆的漂亮成绩单,2011年,东风柳汽商用车目标直指8万辆。面对45%的增长任务,随着销量和市场占有率的增长,以“阳光在线”为服务标示的东风柳汽,采取升级的形式,让服务强力跟进。
2010年10月,东风柳汽成功跻身“百亿俱乐部”,超速完成全年目标。接下来,成功突破120亿元,销量突破10万辆等捷报频传,不断刷新各项年初指标,东风柳汽的2010年,相当给力。
按照东风柳汽2010年制订的“180计划”,目标是销售商用车5万辆,乘用车3万辆,实现销售额100亿元。在正确的战略战术指导下,经过全公司齐心协力,截止2010年12月底,东风柳汽实际完成10.5万辆汽车销量,其中商用车5.5万辆,乘用车5万辆,同比增长85.4%。产品销售收入126.6884亿元,同比增长79.47%。
东风柳州汽车有限公司坚持不断提升产品科技含量、不断完善售后服务体系,在巩固了传统出口市场的同时,成功开拓了海外新兴市场。目前,该公司的服务网络已经覆盖邻国越南全境。
从管理之父泰勒的《科学管理原理》到日本丰田的“精益生产”,精细化管理已经成为一种理念,一种文化,它是社会分工的精细化,以及服务质量的精细化对现代管理的必然要求。而东风柳汽正是在日产正式介入其中后,将雷诺-日 ...
2010年11月28日,东风柳汽2011年商务年会在广西柳州召开,东风柳汽总经理程道然在会上表示:2011年,东风柳汽将继续在“以一流服务提升品牌价值,以一流网络实现跨越发展”的战略定位上,强化营销转型,全面转向“阵地战”,提出2011年实现产销8.23万辆的目标,并力争挑战10万辆目标。
2010年11月18日,位于西南地区的东风柳汽正迎来对其具有决定性意义的事件——百亿销售庆典,这一事件意味着,柳汽已经成为国内主流汽车制造商,同时,伴随“权重股”柳汽的起舞,柳州这一“大盘”也开始向“千亿汽车城”挺进。
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