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挑战更高目标 东风柳汽再续赛车缘

  2011年5月31日,由东风柳州汽车有限公司携手东风康明斯、玉柴赞助的“乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛”新闻发布会在国家会议中心隆重举行。

  2003年,东风柳汽首次与赛车运动结缘,作为首届全国卡车大赛的主赞助商,成为中国卡车运动的首倡者和推动者,同时也是国内卡车行业首次将体验式营销与赛事完美结合的尝试者。

乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛
乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛

  再续前缘

  如今,时隔多年,赛事营销已经被众多企业广为使用,当年东风柳汽首倡的全国卡车大赛已经红红火火地发展了8年,如今已成为中国汽车运动联合会的一项重要赛事,亦成为卡车行业引人瞩目的体验式营销盛宴。

首届东风乘龙 玉柴杯全国卡车大赛记录
首届东风乘龙 玉柴杯全国卡车大赛记录

  2011年,似乎是巧合,一项全新的卡车全国性赛事再次与东风柳汽结缘。5月31日,以“突破极限 超越巅峰”为主题的“乘龙汽车杯”首届全国中卡极限挑战赛正式诞生。

  极度穿梭、垂直迷宫、旋转入库、穿越火线、极速时刻……这些听起来如同电影大片的名字正是参加中卡极限挑战赛选手们需要面对的一道道挑战。很难想象,赛手们如何驾驶着庞大的赛车通过种种极限考验。

  而挑战极限,正是该项赛事的魅力所在,也能激发卡车司机的梦想和动力。而这正是东风柳汽为卡车司机量身打造的梦想实现平台。

乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛
乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛赛车

  东风柳汽总经理程道然先生表示,“东风柳汽有着开展汽车运动的悠久历史。2011年,我们又要见证一个新的卡车运动赛事的启蒙和发展。之所以要参与这样一个赛事,旨在为1300万中国卡车司机提供一个娱乐、竞技的平台,关注这个庞大群体的精神娱乐需求。”

  赛事本质上是一个沟通的平台,是企业与消费者沟通的平台,也是卡车司机之间、企业与合作伙伴之间沟通的平台,在这个平台上,信息得以分享和传递,而东风柳汽作为这个平台的缔造者和运作者,东风柳汽的这种定位以及在大众中的认知就是对企业品牌形象最大价值加分。

  更快更高更强

  在东风柳汽看来,“更快更高更强”既是体育运动的精髓,也是东风柳汽对品质的追求和不断实现超越的精神。

  根据“乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛”的赛程安排和所设比赛项目来看,对此次的赛车乘龙609都是极大的考验,这意味着通过比赛将逐一考验乘龙609在极限赛道下的极限性能,包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、排放及噪声污染等,而这些也都将通过赛道的障碍设计给驾驶者和观众一个最直观的感受。

  不过,显然东风柳汽对乘龙609通过这些考验有足够的自信。程道然表示:“我们此次为首届全国中卡极限挑战赛提供的赛车,就是市场上销售的公告车型和配置,只是驾驶室内部按照相关规范进行了严格的安全防护改装。然而我们有信心让产品面对各种极限挑战,因为乘龙609载货车是集合了东风柳汽42年的造车经验、联合欧美技术团队联合设计、并经过三年的严酷测试和调整才推向市场的一款成熟产品,达到了国际先进水平。相信我们的汽车一定能够助力赛手,带给大家最惊险、刺激的比赛。”

乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛
乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛赛手

  据介绍,乘龙609是2010年初东风柳汽强力推出的第三代乘龙产品,它集安全性、舒适性、方便性、高效性、可靠性于一身,处处体现出明显的欧化风格,甫一推出就被赋予了“创新欧洲技术中卡,安全舒适之王”的美誉,成为中卡市场强有力的竞争者。此次参赛的6辆赛车,都按照中国汽车运动联合会的标准进行了严格的改装,即将经历全年5站赛事的极限挑战。

  挑战另一极限

  根据业内人士的分析,东风柳汽将乘龙609推向中卡极限挑战赛的舞台除了借此展示该车的良好性能外,还有另一番用意,就是借此提升乘龙609的知名度进而带动销量的提升。

  2010年东风柳汽的销售业绩不俗,各项指标全面创历史新高,超额完成年初商用车计划销售5万辆的目标,以实际完成5.5万辆收官,较2009年增长68.2%;2010年柳汽商用车实际市场占有率达4.7%,同比提高了1个百分点。同时销售收入达130亿元,超额完成年初目标。

  事实上,“突破极限,超越巅峰”的首届中卡赛主题也被东风柳汽不断演绎。从2000年的销量1.5万辆到2010年的10万辆,从2000年销售收入17亿元到2010年的130亿元,十年间,东风柳汽不断挑战着自己的目标,实现了大的跨越,除去期间个别年份因政策波动对市场造成的影响外,柳汽一直保持两位数的增长。2011年,尽管市场存在诸多不确定性,但东风柳汽依然给自己制订比2010年更高的销量冲击目标。

  实际上,在2010年东风柳汽商用车销量的贡献份额中,是以霸龙507为主,上市不足一年的乘龙609亟待扩大市场份额。

  无疑,在东风柳汽2011年的销售目标中,乘龙609也将担当重要的角色。

  实际上,为了达成这一目标,东风柳汽今年以来已经做了很多功课。

  在营销方面,2011年东风柳汽将进一步深化从“游击战”向“阵地战”的营销战略转型,建立现代高效一体化营销团队,实现营销标准化;在网络开发、形象店建设和服务方面进一步深化,同时着手开发国Ⅳ排放的产品,抢占国Ⅳ市场。

  同时,东风柳汽提出了“优购”这一顾问式营销的创新概念,通过基本配置价值+服务价值+创造价值的公式,告诉消费者如何在选择多样化的今天,寻找到超过同类产品平均价值10%以上,高价值的“优购”产品。希望根据用户所运载货物的种类、行驶的里程范围、行驶的路况环境、对时间的具体要求等这些因素,综合考虑车辆的各种配置,让车辆发挥最大的优势,让用户在车辆整个生命周期内的成本做到最低,从而给客户创造最贴心的关怀。

  当洋溢着激情的赛车手驾驶柳汽乘龙跨越一个又一个极限障碍的时候,“突破极限,超越巅峰”的赛事主题将得到淋漓尽致的诠释。更青春时尚、更激情坚韧的中卡极限挑战赛孕育着巨大的口碑效应,5家省级卫视、18家平面媒体以及多家网络媒体对赛事进行全方位、多角度的报道,全国范围内的传播力度将会使更多的观众了解到柳汽商用车的卓越品质。而“乘龙汽车杯首届中卡极限挑战赛”无疑也会对东风柳汽完成2011年的销售目标起到积极的促进作用。

  当然,赛事不仅仅是一个产品性能展示平台,更多的是关注消费者的精神需求,在情感层面,与消费者进行互动沟通。通过赛事这个平台,实现普通卡车司机的梦想,毫无疑问,这个赛事不仅仅是东风柳汽,也是中国商用车企业在情感营销与赛事营销跨界结合上做出的新探索。
来源:卡车网[www.chinatruck.org] 作者:李岚
文章关键词: 东风柳汽 挑战赛 乘龙609
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