12月28日—29日，陕西重汽2006商务年会在西安隆重召开，本次会议的主题是“传递价值 驾驭未来”，来自全国各地的陕汽经销商、改装厂、配套厂、金融机构、新闻媒体等共800余人汇聚西安建国饭店，共同感受陕西重汽商务盛宴。本次会议正值陕汽商用车产业园建成投产之际召开，具有非同寻常的意义。作为国内唯一的重型军用越野汽车生产基地和中国重要的商用车企业，陕汽近年来纵横中国汽车市场，创造了一个又一个奇迹。
面对陕汽的骄人业绩，与会专家和媒体记者纷纷探询陕汽快速发展的奥秘。张玉浦董事长说，陕汽的发展得益于战略运营，战略运营就是用前瞻性思维观察形势的发展，把握形势的变化，及时发现在他人看来是不可能的机遇并果敢地付诸行动。因此，当九十年代末原重汽集团处于严重亏损的半停产状态之时，陕汽不等不靠，及时提出“抓住机遇、发展陕汽”的工作方针，开始构建自己的营销队伍和网络；当重汽解体，三兄弟同质化竞争白热化之时，陕汽及时开展“双优”工程，冲出重围；接着及时制定第三次创业指导方针，抢先与上市公司资产重组，吸纳社会资本加快技术改造，建成国内最先进的重型车桥生产基地；抢先与德国曼全面技术合作，自主开发出我国换代重卡；现在，又抢先建成国内一流、与国际接轨的商用车产业园，为今后的发展奠定了坚实基础。
有关专家特别指出，陕汽在远离都市中心区的国家级经济技术开发区——泾渭工业园，建设新兴产业基地，并在其周边陆续建设动力总成和零部件企业，形成产业集群，构建起我国西部最大的商用车产业园区，成为带动西部和陕西经济的制造业新基地，是最理想、最符合现代城市发展布局的产业发展模式。
按照规划，陕汽商用车产业园二期工程计划2008年竣工,将形成集产、学、研于一体的，双班年产重型汽车6万辆、11升康明斯ISM型发动机5万台及各类重型车桥18
万根的生产能力。与此同时，宝鸡中卡新基地和欧舒特客车新基地都将建成投产，构建起以八百里秦川为链条的“三地四块”产业带。集团公司决心在2010年形成年产销各类汽车12万辆，实现销售收入200亿元的能力。战略目标是把陕汽建成在国际上有极强竞争力的特大型商用车企业集团。
面对未来，陕汽人充满无限豪情。有国内一流、与国际接轨的重卡公司先进制造水平作支撑，有与潍柴、湘火炬、法士特、美国康明斯和德国曼的战略联盟，有发动机、变速箱、汉德桥、曼驾驶室等重要总成的资源优势，有以德龙F2000为代表的一流重卡核心技术，有与潍柴并轨运行的1700余家经销服务商构成的国内最大重卡营销服务体系，有具有30多年专业生产重型车经验的员工队伍，共同构建起国内一流的重卡新平台，加上政府、银行、新闻媒体和社会各界的大力支持，站在“十一五”新起点上的陕汽集团，定将实现新的腾飞。
目前，投资19.8亿、占地3400亩的现代化汽车产业园正式投产，其总装配线长５１６米，宽１０８米，是国内目前规模最大、工艺最先进、效率最高的汽车装配线，也是亚洲最长的装配线。其冲压、焊接、涂装、总装四大工艺均引进国际一流的生产工艺及设备，使产品生产环节的每个过程都有效保证卓越品质。采用先进的精益物流生产管理模式，生产节拍不超过５分钟，管理水平国际一流、国际领先；潍柴专供陕汽06款发动机也全面启动；陕汽与美国康明斯公司合作生产发动机的项目也开始建设，06年的陕汽将以全新系列的高效、节油重卡成为中国重卡行业的佼佼者。
第三次创业已经迈开了坚实的一步，陕汽面对“十一五”规划的宏伟目标，坚持科学的发展观，以市场为导向，不断提升企业管理水平，实现跨越式发展。“十一五”期间，陕汽的战略目标是：陕汽将全面加快建设西安重卡新基地、蔡家坡零部件基地、宝鸡中卡基地，打造以800里秦川为纽带，以陕汽为中心的汽车产业带。陕汽将积极实施国际化战略、技术领先战略、品牌战略、成本战略，逐步形成国内领先、国际知名的汽车企业集团。至2010年，将陕汽集团打造为年产各类汽车12万辆，产值200亿元，建成国内一流、国际接轨的大型强势企业集团。
在国内重卡市场愈演愈烈的竞争态势下，联合重组壮大自己的产业链以增强竞争力可以说是重卡业的一个必要的战略。经过多年的发展，陕西重汽已经具备了产品、服务、管理、供应链体系等诸多优势，为企业发展奠定了坚实的基础，增强了参与国内外市场竞争的综合实力。
以强势供应链打造企业核心竞争力
陕汽集团,湘火炬，潍柴动力，陕西法士特，汉德车桥，德国曼，美国康明斯珠联璧合，形成国内最佳的重卡产业供应链。陕汽无疑囊括了当今重卡多项关键总成的核心技术，保证了产品品质一路领先，继续领跑中国大吨位重卡市场。
潍柴动力--中国国内第一家在香港主板上市的内燃机企业；世界最大的单一品牌10升发动机制造基地；国内最大的高速大马力柴油机生产商；分别占据重型汽车和工程机械等动力配套领域80%和78%的市场份额；拥有“中国第一动力”的品牌形象。
湘火炬--中国最大的重型汽车及核心零部件生产企业之一；旗下的陕西法士特齿轮厂各项经营指标均排名全国齿轮行业第一位；在国内15吨以上重型汽车市场的占有率超过90%，已经成为全球单厂年产量之首。
法士特--在国内15吨以上重型汽车市场的占有率超过90%，并且已经成为全球单厂年产量之首，各项经营指标均排名全国齿轮行业第一名
汉德车桥--中国斯太尔桥的故乡，中国重型车桥之
康明斯--世界500强企业；是全球领先的动力设备制造商，其产品广泛应用于国际知名重卡品牌；随着中国市场对高性能环保型重型卡车的需求增长迅猛，其与陕汽合资公司的顺利组建将大幅度提升双方在中国重型卡车市场上的竞争力。同康明斯公司的强强联合，不仅为康明斯在高速增长的中国市场提供了一个强大的主机厂合作伙伴，而且为陕汽集团也提供了一个拥有先进产品、强大实力和良好品牌形象的独立发动机供应商
德国曼--世界重卡巨头，掌握国际汽车领先技术
陕汽重卡品牌+德国曼驾驶室+法士特变速箱+汉德车桥+潍柴,康明斯发动机+斯太尔技术底盘=陕汽美好未来
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