根据首届中国汽车产业发展国际论坛主题得知，"十一五"期间，中国将重点发展节能环保型汽车。据悉，中国将研究开发和掌握混合动力汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车，代用燃料汽车整车和零部件的关键技术，建立整车评价平台，推动标准体系的建设，促进节能环保机车的产业化。

　　一、国家政策支持力度很大：对于发展燃气汽车、治理城市大气污染，国家也非常重视，政府各委、办、局积极支持国务院领导对我国天然气汽车的发展。国务院领导多次作出指示，要求各地政府大力发展天然气汽车，并且现在已经进入具体实施阶段：国家计委和外经贸委给有关城市的立项申请及外国政府贷款，国家科委组织的"燃气汽车在我国的应用"由软课题研究进入了实际推广阶段；中国汽车研究中心，中国燃气汽车分技术标准委员会将对出台的八个国家及行业标准召开全国范围宣贯会议，以进一步推动我国天然气汽车在全国健康有序和步入规范化的发展道路。

　　1、１９９９年开始，科技部、国家环保总局、发改委等部门，开始联合推广清洁汽车行动，主要瞄准方向是提高传统的内燃机汽车节油效果，促进清洁能源代燃料车的发展。

　　2、2002年，中国又通过创建电动汽车重大科技专项，研究多能源的动力组成和动力关键技术，使环保节能汽车的研发取得了新的发展。通过电动汽车专项实施，目前中国有燃气汽车２０多万辆，加气站７００余座。

　　3、2005年底，中国将推出两到三个具有自主产权的混合动力客车产品，四到五个混合动力轿车产品。预计"十一五"期间，自主产权节能环保汽车将形成规模化的产品，特别是在混合动力方面在今后五年会有较大发展，逐步完成国家汽车技术更新和产业升级，提升汽车产业核心竞争力。

　　二、我国天然气资源量十分丰富：

　　天然气资源量为38.04万亿立方米，陆上62个盆地和地区的天然气储量29.9万亿立方米，10个海上盆地大多集中在南海和东海，总计8.14万亿立方米，占总量21.4%。天然气储量大于1万亿m3的地区有10个：塔里木、四川、陕甘宁、东海、渤海湾、莺歌海、琼东南、珠江口、准噶尔和柴达木。现已形成以四川、内蒙、塔里木、柴达木、莺琼、东海六大盆地为主的气层气资源区。

　　三、陕汽具有发展天然气汽车的独特技术优势

　　1、 陕汽做为西北地区最大的汽车生产厂家、陕西省的龙头企业之一，具有得天独厚的政策优势，而且陕汽对天然气重卡的开发一直很重视，早在2002年陕汽集团麾下的子公司陕西欧舒特汽车股份有限公司就参加了国家"九五"清洁汽车运动，承担了科技部"柴油/天然气双燃料"大型公交项目，取得一定的成果，并在天然气汽车技术方面积累了不少经验。由此，陕汽具有发展天然气汽车的独特技术优势。

　　2、 陕汽天然气重卡产品的主要5大卖点：

　　2005年我公司开发了SX4254BK294T，此车为天然气单燃料250马力6×4牵引车，采用上柴250马力天然气发动机，目前订单已达到近百台，部分已交付用户。

　　（1）高效节能、利润源泉：采用廉价的天然气为原料，大大降低用户支出成本，提高收益，单车全生命周期内可节约燃料费用68万元，每年平均节约近7万元，陕汽奥龙"节能先锋"，真正为用户创造财富。

　　（2）绿色环保，造福子孙：无污染，绿色天然，为了我们的明天，为了我们的后辈子孙，陕汽奥龙"节能先锋"超越未来！

　　（3）国内首创、世界领先：国内首款大马力天然气牵引车，和西安交通大学、长安大学汽车工程学院联合开发，多项专利技术，世界领先！

　　（4）符合法规，政府支持： 符合国家各项政策及法规，属于政府大力支持项目，前景广阔！

　　（5）安全可靠，无忧驾驶 。

　　技 术 参 数

　　四、廉价的天然气燃料为用户提供大量的利润：

　　从今年初开始，国际原油价格不断上涨，9月份一举突破每桶70美元大关，达到历史新高。我国做为全球第二大能源消耗国，每年需进口原油1亿多吨，且由于无战略储备，对国际原油价格无甚影响，只能被动接受，导致国内成品油供应紧张，价格飞涨，目前0＃柴油平均价为每升4.3元人民币。另一方面我国天然气储量丰富，完全可以自给，且天然气做为清洁燃料一直受到国家政策支持，目前平均每立方市场价2.15元人民币。

　　陕汽牌SX4254BK294T以每年运营10万公里，使用寿命10年，百公里耗气40方，每立方天然气2.15元，消耗天然气总费用为：

　　100000公里/年*10年*40方/百公里*2.15元/立方÷100公里＝86万元

　　同马力的燃油牵引车，同样以每年运营10万公里，使用寿命10年，百公里耗油36升，每升柴油4.3元，消耗柴油总费用为：

　　100000公里/年*10年*36升/百公里*4.3元/立方÷100公里＝154万元

　　从以上比较可以看出，一辆陕汽天然气牵引车在报废年限内仅燃料消耗就可节省154万元－86万元＝68万元。以上计算还没有考虑未来柴油价格上涨速度要远远大于天然气上涨速度、费改税等因素，虽然天然气牵引车价格比普通柴油车贵10多万元，但从长远来看，天然气牵引车的经济效益还是很高的。

　　五、陕汽天然气重卡型谱的扩展将为市政专用车辆提供了重要前景：

　　随着城市化及城市面积的扩大需求量会逐年扩大，包括城市固定资产投资、城市建设、房地产开发等的迅猛发展，城市专用车发展十分迅速，水泥搅拌车、城市用自卸车、市区护栏清洗车、城市冷藏车、城市环卫用车：包括洒水车、清扫车、吸污车、扫雪车、压缩垃圾车等需求不断增加。城市专用车使用天然气重卡对城市建设、降低环境污染有重要前景。"十一五"期间:陕汽天然气重卡将引领环保节能卡车之风骚