11月28日，随着两台驾驶室的试喷涂，这一过程标志着陕汽集团新基地涂装生产线已进入试生产运行阶段。

　　12月28日，陕汽集团西安北郊新重卡基地将举行隆重的新车下线剪彩仪式。

　　涂装车间是陕汽集团重卡新基地四大工艺中最大的亮点。具有设备多，生产工艺先进、工序完善、自动化程度高的特点，共有前处理线、电泳线、涂胶线、喷涂线、打磨线等９条专用生产线。其中的前处理线和电泳线具备当今轿车生产涂装水平。面漆喷涂采用机器人自动喷涂与人工喷涂相结合的方式。

　　涂装车间整体布局科学，车间内安装有10台电子监控器，便于对关键设备及生产流程进行24小时的全方位实际监控。

　　底漆、面漆烘干室加热系统采用了德国ＫＷ公司生产的全套世界上先进的焚烧处理系统，同时采用了大量的先进技术，降低了设备能源消耗，减少污染源的排放，确保废气的安全处理，热能的充分回收利用。烘干室采用天然气加热，生产成本仅为过去传统的电加热工艺的三分之一，更具节能、环保性，大大降低了生产成本。

　　整个涂装生产线设备、工艺水平居国内重卡行业领先水平。

　　2005年1~10月份重卡市场上，东风汽车公司以年度累计62031辆的销量继续在行业中领跑，一汽集团以累计50330辆的销量居于次席，陕汽集团以13507辆的销量排在行业第四位。

　　陕汽集团投资19.8亿元、占地3000亩的中国西部唯一重型汽车研发生产基地工程，一期工程2005年12月末将竣工投产，形成年产F2000系列重卡产品3万辆的能力。

　　2005年潍柴动力入主湘火炬，陕汽集团2006年发展战略将形成一个新的崭新平台。陕汽重卡新基地到2010年全面建成后，将形成年产重卡6万辆、销售收入200亿元的能力，并在10年内将陕汽建成特大型汽车企业集团，形成以八百里秦川为链条，以陕汽集团为核心的汽车产业带。