中国中重型卡车发展快 但核心技术仍欠缺

　　经过三十年的改革开放，中国的经济建设取得了举世瞩目的成就，国内物流运输市场也随之蓬勃发展，促进了中重型卡车市场发生翻天覆地的变化，销量由每年12、13万辆增长到70万辆，三十年前公路上使用的卡车几乎是千篇一律的面 ...

解放全力销售重型自卸车迎战市场高峰

　　在经历了年初异常低靡的卡车市场“严冬”之后，为迎接即将到来的市场高峰期，解放全力销售重型自卸卡车，以抓住难得的市场机遇，为完成全年的营销目标奠定基础。 　　2009年卡车市场的总体形势十分严峻，市场进入一个深度 ...

“解放”品牌入围“国家名片”榜单

解放坚定信心抢份额 夯实基础赢发展

　　2008年，中国卡车行业遭遇了空前的发展压力，各卡车生产厂商之间的竞争也因此愈显激烈，如何在逆境中占据更大的市场份额，掌握市场主动权成为各卡车厂商的共同课题。一汽解放作为中国卡车主导品牌，凭借强大的产品竞争力，在 ...

“解放大拜年”活动拉开序幕

作为解放在新一年拓展市场的序曲，从2008年12月25日到2009年1月25日，以“严冬送春暖 昂扬踏新程”为主题的解放向用户大拜年活动将在全国范围内展开。在历时一个月的活动中，一汽解放将采取上门拜访用户、举行团拜会 ...

油价涨 运价降 重卡运输市场雪上加霜

　　“来买车的人越来越少了。”近日，山东寿光一位载货车经销商向记者抱怨，最近他这里生意惨淡，载货车销量直线下降。“现在很多卡车司机把车报停了，用车的人越来越少，如今谁还买车呢?” 　　入冬后，国内载货车市场的“温度 ...

改革开放30年 解放五次换代成就百亿价值

　　“解放”是毛主席亲自命名的新中国第一个汽车品牌，一汽被人们亲切地称为我国汽车行业的“长子”。1956年7月13日，第一辆解放牌中型卡车诞生，改变了中国不能制造汽车的历史。从那天起，解放汽车开启了中国汽车工业一个 ...

自主创新 让解放重型卡车迈入行业前端

　　近年来，随着物流业的迅速发展，重型卡车市场需求量不断增加，卡车产品的大吨位、重型化已成为业界公认的发展趋势，中国重型卡车市场的竞争日益激烈。作为中国卡车的主力品牌，一汽解放凭借自主创新形成的技术优势和产品优 ...

解放国Ⅲ重卡 确保用户赚钱是硬道理

　　转眼半年过去了，张师傅对自己今年5月购买的一辆解放国Ⅲ重卡很满意。“从山东肥城拉煤到莱州，再从莱州配货返回肥城，已经跑了5.4万公里。除正常保养外，至今还从没进服务站维修过。”张师傅告诉记者，在国家全面实施国Ⅲ ...

解放，从共和国“长子”到赚钱机器

　　编者按 在纪念改革开放30年的时候，我们不能忘记“解放”这个品牌。1956年7月13日，当第一辆解放牌卡车诞生时，举国为之欢腾，世界为之瞩目。今天，解放品牌已经累计生产了400多万辆各型产品，并出口到78个国家和地区。特 ...