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20出头的小程把车停在了果蔬市场，他站在自己东风柳汽乘龙中卡的身前，请人为他拍了张与爱车的合影，照片中的小程皮肤黝黑略显稚嫩却充满阳光。长期跑在广西和贵州之间，小程在开车之余也拍下不少景色，像他的爸爸一样驾着自己的乘龙在全国各地奔走。
柳汽的卡车产品线很丰富，能满足用户的不同需求。其次柳汽产品都是较实用车型，配置合理、价格低廉、售后完备，因此受到广大用户的信任与好评。今年1-5月份，每个月都能售出60台左右的柳汽产品，比去年增加了有一倍还多。”
6月28日，“第六届中国新疆喀什·中亚南亚商品交易会(喀交会)”于新疆喀什隆重开幕。据悉，东风柳州汽车有限公司携龙卡、霸龙507等两款重卡车型应邀参展，自此东风柳汽巩固西部市场、布局中亚的市场战略拉开帷幕。
2010年6月17日，东风柳汽霸龙507自卸车LZ3253QDJ成功通过了荷兰交通部(RDW)审核，获得了整车型式欧盟E/e-MARK认证。这标志着此款自主品牌中的重卡自卸车精品已经获得了准入欧盟市场及具有同等限制标准的其它海外市场的通行证!
近日，东风柳汽霸龙507康明斯轻量化牵引车上市推介会活动在齐鲁重镇济宁隆重举行。此次活动展出的车型，全部为东风柳汽霸龙507新款康明斯轻量化牵引车。据悉，活动参加人数多达到两百余位，仅现场订车、购车数量，就达30余台。
据统计，5月公司销售汽车10524台，同比增长100%，单月汽车销量再创新高，这也是继3、4月份之后公司第三次单月销量过万。其中商用车7199台，同比增长108%，乘用车3325台，同比增长85%。1-5月公司合计销售汽车44327台，同比增长120 ...
探究固德4S店为什么能在短短的时间内销售火热，并占据市场优势地位，这不得不从头说起，首先是济宁固德公司自身有进一步发展的需求，其次离不开东风柳汽在2010年商务年会上提出的整体市场策略-----抓住细分市场机会，全面抢占区域品系市场份额。依据这一策略，济宁固德公司在牵引车方面进一步巩固龙卡的优势。
2010年4月8日，“第十四届中国东西部合作与投资贸易洽谈会（西洽会）”于陕西西安隆重开幕，广西壮族自治区亦组团前往参加本届“西洽会”。东风柳州汽车有限公司作为广西地方知名企业的身份应邀参会，并携霸龙6×2牵引车，霸龙8×4轻量化自卸车等主打车型参展，由此吹响2010年拓展西北市场的号角。
卡车网记者最新获悉，东风柳汽三月份产销双双超10000辆， 3月共销售汽车10218辆，同比增长97%，其中商用车销售近7000辆(不包括出口统计);一季度累计销售汽车23482辆，同比增长147%，均创柳汽产销历史最高纪录。
卡车网记者最新荻悉，东风柳汽将参加4月23日的北京车展，同时宣布2009年最新上市的乘龙609正式进军华北地区，东风柳汽更是把技术、安全、关爱作为北京车展的参展主题。
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