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近年以来，为了适应市场需求变化，矿用自卸车已逐渐得到用户的认可并成了大型矿场矿用车辆的主角。国内几大卡车制造商，也纷纷针对露天矿山、水利水电工程和钢厂等市场，细分作业车型。而其中,尤以陕汽为代表。继2008年底推出“矿山金刚”后，2010年，陕汽又添 “矿山征服者”，完美地诠释了陕汽矿用自卸车的标杆形象。
6月1日，陕汽乌海新能源专用率辆项目签约仪式在乌海市举行。
陕汽“领航者”码头牵引车柴油版采用中国最佳动力总成，并通过成熟先进的奥地利CRUISE软件优化匹配，成为码头行业内最省油车型，油耗比同类产品低10-15升/百公里。国内首辆纯电动港口牵引车，陕汽SX4186ZG331N，选用50组超级电容作为动力源，大功率电机驱动的纯电动设计,具有启动力矩大、调速精度高、系统效率高、维护简便等优点。
目前，中国已成为世界汽车制造大国，并成为全球第一大汽车市场，年产销汽车已达1000万辆，汽车工业已成为国民经济的重要支柱产业。重庆作为中国重要的中心城市，长江上游地区经济中心，西南地区综合交通枢纽，国家重要的现代制造业基地。
陕汽特种车包括天然气车、矿用自卸车、偏置码头车等，从事特殊作业的车辆。今年一季度，陕汽取得产销突破3万辆，德龙F3000突破1万辆，创造了行业新品销售的传奇。从目前市场需求趋势看，天然气重卡将有更大的发展空间，陕汽举办这个培训会，旨在早行动、抓机遇、促销售，抢占更多的特种车市场，探索特种车持续发展之路，为广大经销商及用户提供高附加值产品，占领特种车行业价值高点。
4月27日，陕西重汽2010年特种车产品培训会在西安隆重召开，来自各合作单位的销售精英汇聚一堂，对陕汽特种车产品的相关知识进行了学习，并对陕汽特种车如何快速推广进行了热烈的讨论
2010年4月23日，备受瞩目的第十一届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心天竺新馆拉开帷幕。每年北京车展总能带来一些新的行业资讯和惊喜，使全国消费者眼前一亮。今年也不例外，国内重卡巨头陕汽集团首次携其微车产品--福家6400隆重亮相北京车展。
2010年4月26日，陕汽杯2010全国超级卡车大赛举行新闻发布会，此次陕汽赛车改装更趋成熟。6驱德龙F3000赛车在技术装备实现了大幅提升，这款集中国顶级零部件及总成的陕汽重卡将成为本赛事的最大看点。
国内重卡行业巨头陕汽集团携30亿巨资跑步高调进军微车市场以来，其并将在北京车展上第一次展示其微车新品——福家系列精品微车。
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