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近几年来，高端物流用车在西南地区呈现出爆发态势，越来越多的中小物流公司开始购买进口卡车来提升自己的业务水平。这一点在成都物流市场尤为明显。作为成都至杭州专线的佼佼者，成都祥鹰物流有限公司在一年内相继购入四川地区仅有的三台斯堪尼亚R560牵引车。是什么原因让祥鹰如此青睐目前斯堪尼亚在国内销售的顶级物流车型，使用R560后又有怎样的感受，这一切让成都祥鹰物流总经理王虹来说明最合适不过了。
“ 这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代;这是明智的时代，这是愚昧的时代;这是光明的季节，这是黑暗的季节;这是希望的春日，这是失望的冬日;我们面前应有尽有，我们面前一无所有。”查尔斯 狄更斯阐述了19世纪英国社会现状，同样，万邦迅捷物流有限公司发展也面临此状况。一个民营物流企业若想在新常态下获得突破、谋求发展，必须打破常规以集约化模式寻求可持续发展。
欧洲卡车马力战在冷却了3年多后即将重燃战火，这一次依然是瑞典人的内斗，哥德堡人的750马力即将又一次被南泰利耶人超过，因为据可靠消息称，斯堪尼亚将在即将发布的全新一代车型上提供780马力的机型!这一次斯堪尼亚并没有像德国对手一样将发动机从V8改为直6，依旧延续公路之王的V8传奇。
2015年8月18日，由中国交通运输协会主办的“第五届中国能源物流产业大会”在北京召开，交通运输业内最具权威的专家、领导、企业家分析当前我国能源流通产业的发展现状与趋势，深入交流极具可行性的战略转型与创新解决方案，并为在能源物流行业发展中做出贡献的企业颁发了大奖。斯堪尼亚销售(中国)有限公司获得“2015中国能源物流最佳运输车辆品牌大奖”。
作为一家运力供应商，斯堪尼亚始终致力于为客户提供更高的附加价值，使客户能在竞争日益激烈的环境中获得成功。
为进一步提高部队灭火救援能力，着力解决灭火救援现场楼层、建筑物垮塌等原因给灭火救援行动所带来的不便，日前，嘉兴南湖区政府斥资800万元购置的全市首辆强臂破拆车正式入驻南湖大队。它的到来，使嘉兴消防部队的装备建设得到了进一步完善，有效提升了部队整体战斗力，为消防官兵圆满完成各项急难险重任务夯实了装备基础。
2015年7月22日 斯堪尼亚中国销售有限公司总经理米歇尔先生与陕西辉宏汽车贸易有限责任公司总经理高波先生于斯堪尼亚中国总部签署合约，陕西辉宏汽车贸易有限责任公司正式成为斯堪尼亚在华第12家经销商。至此，斯堪尼亚在中国的销售经销商及服务网点增至34个，已基本覆盖中国主要城市并逐步向内陆地区扩大。
2015年7月8日，卡车网记者走进了沈阳联友物流，在这家规模不是特别大的物流园中，有一家物流公司门头上标识着： "卡班快线，定时到达，上海、杭州、深圳、广州 " 着实吸引了记者镜头。通过经验记者可以判断，这家物流公司定位为四大地区专线配送，且配送时间：上海24小时、杭州24小时、深圳48小时、广州48小时到达。
2015年7月9日，在斯堪尼亚入华50周年媒体交流会上，斯堪尼亚中国战略中心懂事何墨池先生既激动又兴奋，因为他邀请了一位重量级嘉宾来到这次活动。何墨池先生介绍到：“斯堪尼亚在中国多年的发展中，他启到十分关键的作用。从最初作为使用者认可了斯堪尼亚卡车的品质到作为斯堪尼亚在中国的代理商，再到与斯堪尼亚齐心协力服务中国的物流用户，他就是上海瑞宝的总经理邵晓军先生。”
2015年7月9日，在斯堪尼亚进入中国50年之际，斯堪尼亚不仅为中国的用户推出了升级版的车辆同时为中国物流用户推出了全新车队管理系统FMS（FLEET MANAGEMENT SYSTEM)，该系统只需要联网就可监测到在全球运行的任意一个运行车辆的信息。斯堪尼亚中国技术支持工程师刘澎韬介绍到：“通过简洁明了的界面设计，车队所有者或管理者可以快速了解车辆运行状况，并对信息流进行筛选整理，对于表现不佳的车辆或参数一目了然，可及时采取矫正措施、大幅节约成本。”
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