您好！欢迎来到卡车网！
卡车网记者最近见识了什么才叫做真正的斯粉，斯粉的爱不仅表现在能在《太阳的后羿》里一眼认出服役了二十几年的斯堪尼亚，还在于他们踏破铁鞋寻找斯粉们心中永远的经典。下面就是一位寻觅中的斯粉。
时间回到2009年圣诞节，当时作为一名狂热卡车爱好者，自己首次跟车之行就是以一辆斯堪尼亚G380开始，3天4夜重庆往返广州，留下相当深刻的印象。而6年之后的2015年圣诞节，体验者又一次在这个特定的时间坐上了斯堪尼亚卡车，这一次跟车的还是那台熟悉的R560主动安全升级版。从去年7月底跟车至圣诞节，不到半年时间它已经行驶了15万多公里。
想必大家对自动驾驶汽车并不陌生，但是对智能驾驶卡车可能会生疏很多，目前斯堪尼亚就将新技术应用在卡车上，开发出了带有自主运输功能的自卸车。
看剧指南告诉你，当然是斯卡尼亚卡车!在第七集姜暮烟在回忆高班长的催泪场面时，一辆熟悉的卡车映入了斯粉眼帘，较真的斯粉很快就扒出了这辆卡车的身世：原来是斯堪尼亚经典系列P系列8×4自卸车卡车，从车辆外观可以判断，这辆车服役多年，应该很早就进入了剧中所在地乌鲁克。
2016年3月31日，斯堪尼亚全新零配件仓库正式落户上海保税区洋山自贸区。全新配件仓库由斯堪尼亚与法国最大的运输和物流运营商乔达公司携手共同运营。依托自贸区的利好政策，使斯堪尼亚中国的零配件储备种类与数量，以及交付时效都有极大的提升。
近日，斯堪尼亚香港交付的全港有史以来最重的一台六轴随车吊底盘正式改装完毕，交付给横溢工程物流有限公司。这台欧6排放的G490 12x4卡车底盘设计载重高达66 5吨，而它所加装的随车吊最大起重则可高达180吨!这也成为香港吊装运输行业内目前起吊重量最大的随车吊。
近日，2016瑞典物流大奖正式公布了其得主，正值庆祝建厂125周年的斯堪尼亚荣获此殊荣。据悉，与斯堪尼亚同时竞争该奖项的还有三家公司，其中就包括全球领先的轴承与密封件制造公司SKF。
在过去的一年时间内，斯堪尼亚车联网系统用户突飞猛进增长了7万个，达到现在的17万之多。使用斯堪尼亚车联网系统的除了卡车之外、还有相当一部分的巴士与城市公交车。斯堪尼亚负责数字解决方案的连接服务部主管Mattias Lundholm表示，越来越多的客户认可斯堪尼亚车联网，因为这能为他们提供许多便捷从而提升车辆的出勤率，也同时降低成本。
2016年，斯堪尼亚迎来了其创新之路上的125周年庆典。从1891年成立之初的一家私营火车车厢制造厂，到如今的引领行业前行的智能互联车辆，斯堪尼亚虽然经历了恶意收购和金融危机的风雨洗礼，却始终屹立于全球商用车市场之巅，继续书写着成功篇章。
斯堪尼亚在英国市场是一直是当红不让的重卡品牌，自物流巨头Eddie Stobart订购上千台斯堪尼亚重卡之后，大不列颠第二大食品零售商ASDA也接收了之前所订购的253辆卡车。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
