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俗话说：“外来的和尚好念经”。然而外来的和尚没两把刷子也不一定好念经，要真想把这经念到人们心里去，使人产生信赖还是需要高品质保证的 下面我们就来看看几位“信徒”对澳大利亚传教士斯堪尼亚念的经的评价
2015年12月1日，斯堪尼亚入华50周年媒体交流会第七次聚会(也是本年度最后一次)在一家温馨的咖啡馆中举行，这咖啡、奶茶陪伴下倾听斯堪尼亚老车经典故事，在座的每一位都感到放松。这次交流时间并不长，斯堪尼亚中国战略中心懂事何墨池先生将一部L110老车的故事娓娓道来。
中国消防公布，斥资3700万元人民币(约4,625万港元)收购森田中消投资公司50%股权。收购完成后，四川森田将成为公司的间接全资拥有的附属公司，四川森田业务主要为消防车生产。
2015年11月21日，在 “2015中国物流技术峰会”上，由于出众的企业社会责任理念，积极参与推动中国交通物流行业的公共事务，斯堪尼亚荣获“2015中国物流社会责任贡献奖”。这也是唯一境外企业获得的中国物流与采购联合会颁发的该奖项。不仅是对斯堪尼亚承担其在社会和环境方面的责任的表彰，也是对其一直积极参与GB1589修订案工作的认可。
近日，呼和浩特市白塔机场购置的主力消防车通过验收并正式投入机场消防支队执勤备战。近年来，随着社会经济的快速发展，呼和浩特机场旅客吞吐量逐年递增，各航空公司投入的飞机也越来越多，对机场消防保障能力的要求也随之提高。此次购置的主力消防车具有功率大、提速快、射程远、双炮设置等特点，载水量为9400kg，泡沫 1250 kg，具有非常强大的战斗力，是扑救各类飞机火灾的“好帮手”。
上周的在新加坡举办的诺贝尔奖研讨会让诺贝尔奖得主、世界知名科学家、政治研究人员和思想领袖汇聚一堂。诺贝尔奖新加坡研讨会与斯堪尼亚进行了深入的合作。
斯堪尼亚董事会已任命Henrik Henriksson为斯堪尼亚集团新总裁兼首席执行官。Henrik Henriksson将在2016年1月1日上任，同时他也将成为大众集团卡车和客车管理委员会的成员。斯堪尼亚董事会主席Andreas Renschler表示，Henrik Henriksson是一个有能力和经验的人，他富有极大的进取精神与远见的领导能力将会带领斯堪尼亚不断进步。
江西丰城，一个以运输为生的县级市;一个贯穿南北运输的重要枢纽;一个进口品牌卡车争夺的重地;一个不断创造货运神话的圣地。在桂花飘香之际，江西丰城再传喜讯，斯堪尼亚卡车刷新了百万公里最短时间纪录。在不足1000天中，3辆斯堪尼亚均完美跑出首个百万公里(最多一辆达到110万公里)，若按一年365天看，单车日均运行达1000多公里。
斯堪尼亚在欧洲进行的燃料替代测试又迈进了一步，这意味着其新的城市配送混合动力卡车会在不久的将来面世。据悉，该18吨级的混合动力(电和生物柴油)车辆主要由一个9L欧6发动机提供320马力(239千瓦)动力，它可以100%依靠生物柴油供能，如脂肪酸甲酯(FAME)或氢化植物油(HVO)。
2015年10月20日，第十六届国际消防设备展在北京举行，国内外消防车领域的大咖们齐聚此次盛宴。卡车网记者在此次展会上关注到，行业大咖如中卓时代、山东天河、中消集团等展台中都展出斯堪尼亚底盘的消防车。在这样一个盛大展会中，他们当然要拿出最好的产品展现其实力，而斯堪尼亚品牌无疑成为各大企业实力代表之一。可见，经过几年发展，作为公路之王的斯堪尼亚已经成为最高端消防车的代表。
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