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日前，斯堪尼亚以绝对优势再次摘得 “国际年度卡车”的桂冠。评委会对全新一代斯堪尼亚重卡的评语中特别强调了其所兼具的驾驶舒适性和安全性以及对道路运输业者的总体运营经济性产生的积极影响。
2016年9月22日晚汉诺威车展媒体日公布了具有欧洲商用车界奥斯卡奖之称的2017年度卡车、年度VAN、年度客车名单。
中国正在经历改革，不仅仅是在交通与物流领域，作为致力于提供经济高效的可持续的交通运输解决方案的商用车企业，斯堪尼亚也正积极应对新的需求。正值此时，Steve Wager接替Michel de Lambert先生担任新一任斯堪尼亚销售(中国)有限公司的总经理，驻地上海。
提起斯堪尼亚，很多人都会竖起大拇指称赞其“公路之王”带来的震撼。确实，作为一家成立于1891年的企业，125年的历史熏陶早已让这位瑞典帅哥出落得出类拔萃，人见人爱。
2016年8月23日，斯堪尼亚宣布推出全新卡车系列，它凝聚了历时长达十年的研发结晶，耗资总额高达近200亿瑞典克朗。得益于这一全新车系独特的模块化系统，斯堪尼亚不仅拓展了其业务范围，现还可提供更多的性能升级、智能互联和提升生产力的全方位服务，以及专为竞争激烈的运输业客户量身定制的可持续运输解决方案。这一承诺意味着，无论身处何种行业和应用领域，斯堪尼亚客户都将能够始终以最具可持续性和盈利能力的方式开展他们的工作。
全新一代斯堪尼亚卡车将于2016年8月23日全球首秀，届时会在nextgenscania com、斯堪尼亚集团Facebook页面以及斯堪尼亚集团官方网站进行视频直播。用户可通过注册发布会网络直播关注最新动态和接收活动提醒。
在乘用车领域，新车正式发布之前被模型厂提前曝光是常事，特别著名的是之前的沃尔沃S90系列，当大家都不知道这车长什么样子的时候，东莞某模型代工厂神助攻提前登陆淘宝，车坛一片哗然。而这次，这样的事情轮到斯堪尼亚了。离新车全球首发还有10来天，其代工的模型厂已经迫不及待放出新车照片了!这也是斯堪尼亚全新重卡“无伪装”车型的全球首曝。
2016年8月1日，北京“2016斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”在广大卡车驾驶员群体的关注中再次启动。与往届比赛形式不同，除了传统的车辆操控场地项目，本届中国区大赛新增车队互联竞技项目，赛事分为两个阶段完成。凡斯堪尼亚车队及其驾驶员均可报名参加。
近日，据美国autoblog报道，瑞典交通运输管理局正在进行两项测试项目，其中包括电动重型卡车的公路测试。该卡车并不是从地面上的轨道获取电力，而是从通过车顶上面的电缆获取电能。
据外媒报道，由于市场表现持续性低迷，大众集团将对旗下的斯堪尼亚与曼两大卡车品牌进行整合，以实现集团内协同合作。预计整合后，大众商用车部门每年将节省成本10亿欧元(约合73亿人民币)，并在10至15年内，每年带来至少8 5亿欧元的额外收入。
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