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皮卡发展到今天，早已是今非昔比，现在皮卡无论是内饰、配置还是动力、性能，都足以与任何豪华轿跑车或SUV相媲美，可以满足“富进文化”时代人们对车辆使用的全面功能需求。
10月31日，由中国汽车工业协会、中国汽车流通协会主办、长城汽车承办的首届中国皮卡文化节在海南博鳌举行。文化节上，首次面向国内汽车消费者发布了《中国皮卡白皮书》，填补了中国皮卡文化空白，并揭示了中国皮卡消费第三次浪潮的到来。
近日，记者从中国汽车工业协会获悉，酝酿了近半年的中国皮卡文化节将于本月31日在海南博鳌正式举行。据介绍，中国皮卡文化节是由中国汽车工业协会主办，旨在向大众消费者普及皮卡文化，感受皮卡乐趣。 组委会工作人员 ...
据悉，该批车辆将全部用于移动网络野外维护，因为工作强度大、对车辆的技术及质量要求高，经过对各车型多番比较，中国联通最终选择了风骏。
近日，从长城汽车了解到，做为最受农民关注的下乡产品长城皮卡，为解决农民朋友领取优惠补贴复杂、不易兑现的难题，积极参加了中国汽车流通协会开展的“汽车下乡万里行”活动，现场为购买皮卡的农民朋友提供一站式服务，协调政府相关机构现场办理补贴。
业界一分析皮卡市场就要看长城皮卡的发展历程，消费者一购买皮卡，必然会先想到长城皮卡。皮卡市场的马太效应看似简单，但在这效应背后隐含的是长城皮卡多年来潜心磨砺出来的核心竞争力，是长城皮卡过硬的品质和极高的性价比。
中国汽车工业协会产销快讯统计，今年1月至8月登记在册的皮卡品牌累计销量154052辆，其中长城汽车以4.5万辆名列榜首，占整个皮卡市场份额的27.9%。
《圣经》中有一句话：“凡是有的，还要给他，使他富足;但凡没有的，连他所有的，也要夺去。”后来被衍生成众所周知的“马太效应”，即强者恒强，弱者恒弱的意思。马太效应在社会各个领域广泛存在，在皮卡汽车市场表现尤为明显。 ...
在汽车下乡、以旧换新等政策的刺激下，皮卡市场也迎来了发展的大好时光。据中国汽车工业协会统计数据显示，09年1-7月份，全国皮卡累计销售133305辆，与去全年同期相比增长9.6% ，虽然与轿车销量增长26.98%、SUV增长18.07% ...
近日编辑从青岛了解到，长城赛酷皮卡豪华型小让3000元。原价6.58万，现降3000元。 赛酷其独特的外观不同于目前市场上任何一款皮卡，在性能、装备、外观及实用性等方面，可谓是出类拔萃。其造型新颖，以“酷 ...
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