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| 忠诚源于信赖－－霸龙507用户亲历记 |
| 在中国,经济最发达的省是浙江省和广东省,但是二者经济发展模式大不相同.浙江以电子,化工,模具,食品,服装等为发展的源头，而广东，由于其地理优势，来料加工与出口成了其发展经济的支柱。也正是这两省的各自特点，使得其有了更紧密的联系，这其中，卡车的货物运输成了拉动两省经济的主命脉之一。
7月，笔者有幸走进了广东的某物流场站，近距离接触了战斗在浙江--广东之间的几位运输车主及他们的爱车--柳汽霸龙507。
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| 霸龙507（交通部推荐车型） |
车型:LZ4251M3 驱动形式:6*4
整备质量（kg）：9300 额定质量 （kg）：39500
后桥：13吨级双后桥，单级减速，主减速比4．11
发动机（Ps）：雷诺dci375-30
发动机额定功率：375ps |
| "9+1=0"－－霸龙507服务站的服务守则 |
广州华恒物资贸易有限公司，作为东风柳汽霸龙重卡的服务站已经有14年的时间了。地处广州市105国道，106国道，107国道的交叉口，地理特点让他在售后服务上占得先机，但服务站的余厂长确说：“9+1=0啊，各种优势条件不管有多多，只要服务一样没能满足用户，那就是零。”
挑剔--是对服务的提升 |
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| 有所为，有所不为--做东莞地区柳汽的单一品牌代理 |
| 在东莞地区的货运市场上，中长途运输占了很大的比例，所以，产品的适合，让东风柳汽的产品在东莞小得一片领地。正是这个优势让东莞永强机电也加入到了东莞柳汽产品的销售中。但不同的是，他们只做柳汽的产品代理，是竞争激烈，还是其他的蛋糕不够诱人？东莞机电的谷总这样说：和柳汽的发展是个前瞻性发展的合作，我们要有所为，有所不为。 |
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| 用户留言 |
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 求购柳汽霸龙507带3桥平板，柳州或南宁提货. |
| －－提问者：蔡孟齐 |
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| 想了解东风柳汽霸龙507牵引车型号及性能. |
| －－提问者：傅神携 |
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| 我想知道你们售往我们临武的那种东风霸龙是什么价格?好象分潍柴和玉柴两种. |
| －－提问者：曾志斌 |
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| 为什么没有霸龙507及406的图片呢？ |
| －－提问者：赵鹏 |
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| 咨询霸龙507重卡前四后四牵引车. |
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| －－提问者：刘志额 |
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| 你公司出了12.5米的箱式东风霸龙汽车嘛？请与我联系
谢谢！ |
| －－提问者：钟强 |
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| 我希望能获得载货汽车的资料。 |
| －－提问者：邓均平 |
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| 本人想购买你厂的货车霸龙系列．但未了解各车型图和价格．能为我提供这方面的服务吗？尽快联系。 |
| －－提问者：王建中 |
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| 柳汽霸龙507：何时上市。价钱如何。 |
| －－提问者：苏先生 |
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你好.我是从事公司路运输的.我苦思很久想出一款很适合公司路运输的车箱.
最近看到了霸龙507的一些资料，希望能更详细的资料. |
| －－提问者：欧洲 |
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| 可不可以订做啊？我要３６０匹马力以上的玉柴发动机，前盘后鼓的刹车要带ABS．请回复电子邮箱． |
| －－提问者：陈先生 |
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