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陕汽 德龙F2000重卡 375马力 8×4 自卸车 SX3315DT336
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非常道 青年汽车的战略棋局

  随着青年莲花首款轿车竞速于1月9日正式上市,青年汽车集团进军乘用车领域的战略布局终于尘埃落定。至此,凭借与尼奥普兰(NEOPLAN)、德国曼(MAN)、英国莲花(LOTUS)等国际汽车巨头的技术合作,中国青年汽车集团以世人瞩 ...

2008-01-21 1170

福田雷沃重工:服务“三级跳”是怎样实现的

  产品重复性使用,需要专业化服务。机械装备制造行业的这种特性,决定了服务是其产业竞争的关键环节。作为机械装备制造行业的“后来者”,福田雷沃国际重工股份有限公司以差异化的服务理念,短短几年时间,完成了从...

2008-01-21 5127

解放J6力推谨慎务实的营销策略

  解放J6作为世界级高端重卡,自2007年7月上市半年来,它的销售情况如何?在2008年1月7日举办的解放J6海南媒体试驾会上,一汽贸易总公司副总经理张兵告诉记者,解放J6的营销采用了谨慎务实、健步成长的市场推进策略,...

2008-01-21 52081

福田跃升全球第二

  在日前召开的商务年会上,福田汽车负责人向与会的3000多名代表宣布一个激动人心的消息——2007年福田汽车的产销总量已经突破了40万辆大关,创造了企业发展历史上的新纪录,牢牢占据了国内商用车销量冠军的宝座,这...

2008-01-21 1343

外资巨头重兵云集印度 汽车产业活力大增

  刚刚在新德里落幕的第九届印度汽车展览会吸引了全球汽车业的目光,这不仅仅缘于塔塔汽车推出低至1.8万元人民币的“全球最廉价汽车”,或是收购捷豹、路虎几成定局震惊四座,更因为汽车市场的急速增长引发了国际汽车巨 ...

2008-01-21 4587

东风柳汽霸龙507扛起中国新一代重卡领军大旗

   2007年一款重卡尽管以低调的姿态面市,却以欧洲级高端重卡的品质引起业界高度关注,获得认可广大用户高度认可,这就是东风柳汽推出的霸龙507。欧洲技术,欧洲品质,霸龙507无可争议地站在了国内高端重卡的最高峰...

2008-01-21 4824

华菱汽车“快马加鞭” 力推国Ⅲ重卡

  华菱将在今年上半年大力推广国Ⅲ标准的重卡,这将有助于在下半年标准正式实施后占得先机。   “国Ⅲ标准实行之后,华菱一定是最好的!”华菱股份有限公司董事长刘汉如在2008年年初“又吼了一嗓子”。   1月15日...

2008-01-18 1110

福田汽车:多点开花尽展凌厉市场攻势

  轻卡行业稳居第一,重卡市场锐意进取,客车行业研发实力强劲,乘用车战略稳步推进,轿车规划即将出炉──福田正展示出迅猛势头。   在汽车厂商纷纷总结2007年、展望2008年目标之际,中国商用车最全系列企业北汽福...

2008-01-18 4185

江淮汽车格尔发国Ⅲ标准重卡全国上市

  近日,记者从江淮汽车获悉,格尔发重卡已获得国Ⅲ标准认可,全系列国Ⅲ产品已在全国隆重上市,其产品完全能够满足国际、国内市场的需求。   据江淮重卡市场部一位经理介绍,几个月以前,格尔发重卡国Ⅲ产品已上线...

2008-01-18 4440

解放奥威荣获国家最高科学技术奖

  在最近结束的2007年国家科学技术奖励大会上,一汽解放第五代奥威重型系列商用车及其重型柴油机自主开发获得国家科学技术进步奖二等奖。这是中国国家最高科学技术奖,也是国内汽车行业首次以整车形式获得的最高奖项。 ...

2008-01-18 54768
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