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陕汽重卡 德龙M6000 4×2 340马力 国五载货车
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高端轻卡高在哪里? 技术和品质详解

  随着城市物流的迅猛发展和国Ⅲ排放标准的实施,高端轻卡市场急剧升温,众多厂商也纷纷打出了高端牌,一时间,市场鱼龙混杂。个别企业或者将中档轻卡改头换面,推出增加舒适性配置和豪华内饰的升级版“高端轻卡”,...

2008-11-06 4001

中国重汽国Ⅲ口水战持续 工信部否认停批谣言

  环保部则称,将加强其发动机生产一致性检查。中国重汽用3年时间研发的电控H泵+EGR(废气再循环)发动机正在经受行业质疑,近期甚至有传言,主管部门开始犹豫EGR发动机的技术问题,并停止审批了部分申请EGR发动机生产的企 ...

2008-11-06 3937

广州明年底建成中国最大商用车生产基地

广汽 商用车 生产基地   继今年前三季度广州轿车产量以65.3万辆数据首次跃居全国第一,广州汽车产业发展又将亮出新的“名片”。5日在日本东京召开的“广州—日本产业投资交流会”传来消息,广州汽车集团股份有限公司与 ...

2008-11-06 3991

东风商用车:手握三张牌沉着应对EGR

  重汽EGR发动机卖火了;一汽EGR发动机开始装车了;潍柴EGR发动机上公告了……东风怎么办?   “开发EGR发动机的问题,公司还在考虑当中。”在10月28日举行的第三届上海专用车展上,谈到国内重卡行业愈演 ...

2008-11-06 3937

跃进欧卡 国Ⅲ轻卡新坐标

  “如果以性能为纵轴、以价格为横轴 ,我相信欧卡为中国国Ⅲ轻卡市场树立了一个新坐标。”在跃进欧卡上市发布会上,随着南京依维柯总经理周亮如此高调的宣言,国内第一款按照“欧洲卡车标准”打造的主流轻卡产品--...

2008-11-06 3898

市场不容乐观 四季度东风主推国Ⅲ商用车

  从9月的销售数据来看,重型货车(含非完整车辆)销量同比下降14.29%,半挂牵引车销量也同比下降6.01%(数据来自中国汽车工业协会)。从部分重卡经销商的反馈来看,由于市场需求疲软,往常销量该有所上升的10月,市场却丝毫没 ...

2008-11-06 3630

对国Ⅲ车使用一知半解 卡车散户渴望国Ⅲ培训

  “我们也是用户,为什么就没有针对我们的培训和指导?”日前,一位山东的重卡司机陈师傅向记者反映,由于缺乏对国Ⅲ重卡的了解,加上同行之间各种说法不一,让他迟迟不能下购买国Ⅲ新车的决心,“听说不少企业很早...

2008-11-06 3511

国Ⅲ时代精挑细选 用户青睐“欧洲卡车标准”

  传统的“金九银十”并未给车市带来太多惊喜,尤其是国Ⅲ排放标准的实施让轻卡市场显得不温不火。记者日前走访轻卡市场发现,虽然经销商促销手段花样繁多,但用户在经历过价格战、营销战的洗礼之后,在心里也纷纷打...

2008-11-06 3631

徐工、时风、北汽福田、三一重工的成功模型

  徐工集团和三一重工成立于1989年,时风集团、北汽福田分别成立于1993和1996年,十年左右的历程,它们迅速成长为行业的排头兵,展现了适应市场的卓越能力。2002年,徐工集团、时风集团、北汽福田和三一重工分别实现...

2008-11-05 4156

福田汽车做强专用车市场“杀”入房车领域

  10月28日,为期3天的中国规模最大、展品最全的2008第三届上海国际专用汽车暨零部件展览会在上海汽车会展中心开幕,福田汽车携欧曼、欧马可、蒙派克等6大品牌16款代表国际先进水平的专用车参展。其中,该公司设计生产的 ...

2008-11-05 3848
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