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据安徽省委办公厅信息处信息，安徽华菱重卡2007年产量突破12000台，实现增值税2796万元。 国内重要的重型汽车生产研发基地和国家重点支持企业――安徽华菱汽车集团有限公司经过四年多的发展，现已成为全国重型卡车 ...
2007年，陕汽集团全年产销突破6.8万辆，产值180亿，其中重卡超过60000辆，出口2.5亿美元，市场增长率超过100%，连续24个月保持行业领先，企业实现跨越式发展，在中国重卡行业写下浓重一笔。从2006年到2007年，陕汽...
在2007年中国汽车市场，表现最抢眼的当属增长最快的重卡和汽车各种类中销量最大的轿车——— 毫无疑问，2007年将是重卡的丰收年。仅2007年前10个月，重卡的累计销量就达到了41.26万辆，市场增长65.4%，已经达到了2006 ...
国务院副总理曾培炎、国家发改委副主任张国宝双双出席上汽收购南汽签约仪式，似乎是个信号——汽车产业格局很快就要变天了！ 根据《汽车工业“十一五”发展规划》确定，汽车产业组织结构的目标是——形成“1-2...
新年的钟声还未敲响，一汽人便欣喜地发出了两条消息。一个是07年销售汽车143万辆；一个是实现利润123个亿。两个消息同出一辙，但在行业中却频频作响。 毫无疑问，几经抉择与调整之后的一汽集团公司经过2007年的创新 ...
日前，广汽日野汽车有限公司在广州从化成立并奠基。广汽日野项目是由广汽集团和日野汽车合资建设而成的。以综合型汽车集团的身份进入重卡行业，眼下似乎正在成为一种潮流。在广汽之前，上汽集团和长安汽车的大股东...
2007年，东风柳汽卡车产销量突破28000辆，同比增长60%，高于行业增长率15%以上，成为中国卡车行业中的佼佼者。 东风柳州汽车有限公司总经理程道然在上月稍早前举行的该公司2008年商用车营销年会上表示，2007年是东风柳 ...
“早在2007年10月份，东风与哈飞已经就东风出资20亿元参股哈飞这一项目草签了协议，双方初步拟定合作后联手发展轿车项目。”在武汉，一位知情人士向记者透露。 这是一个纠结了一年的“三角关系”，东风、PSA(标致-雪 ...
一汽集团在2003年完成对天津汽车的整合之后，国内第二家大型汽车集团之间的整合开始浮出水面，2004年年底，传闻已久的长安汽车集团和江铃汽车的整合终于尘埃落定。长安汽车宣布将和江铃集团各自出资5亿元，组建江铃控股 ...
日前，在东风汽车股份有限公司2008年商务年会上，东风公司党委常委、东风汽车股份有限公司(一下简称”东风汽车”)总经理朱福寿发布了第三个5年发展计划，按照该计划，“东风汽车”2012年要实现超过300亿元的年销售...
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