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当前页:综合新闻...每日新闻...
东风公司再度入选世界著名品牌500强
<2007/08/10>
[配套产业] 亚洲领先轮胎展9月将在上海再次登场
<2007/08/10>
人·车·环境和谐-江铃轻卡的造车理念
<2007/08/10>
中兴长铃汽车在长春奠基
<2007/08/10>
[配套产业] 上柴重卡动力新品SC9DF成为市场的新亮点
<2007/08/10>
服务贵州市场 中国重汽开专营店
<2007/08/10>
[政策法规] 高油价并非燃油税出台难的主因
<2007/08/10>
装配玉柴机重卡协办答谢会在阿克苏交车
<2007/08/10>
[配套产业] 遭遇反倾销浪潮 轮胎产业加速结构调整
<2007/08/10>
品牌中国 奥运盛会 陕汽重卡亮相首届中国品牌节
<2007/08/09>
中国重汽:力降成本价格开拓海外市场
<2007/08/09>
在曲折中前进:中国汽车对俄罗斯的出口进程
<2007/08/09>
东风商用车制造系统全面升级
<2007/08/09>
南京依维柯携手跃进走上“精进”之路
<2007/08/09>
力帆骏马重卡“威豪”在大理面世
<2007/08/09>
[配套产业] 玉柴多板块联动打造发展新高地
<2007/08/09>
[专用汽车] 山东梁山专用汽车博览会将在九月举办
<2007/08/09>
收购日野在即 广汽集团商用车新版图浮现
<2007/08/09>
更良好的品质 更完善的服务
<2007/08/08>
斯堪尼亚2007年上半年全球销售量劲增
<2007/08/08>
福田汽车心系西部,积极投身慈善事业
<2007/08/08>
道依茨一汽(大连)柴油机公司正式运营
<2007/08/08>
南汽:促进优势资产联合重组 推动国有企业做大做强
<2007/08/08>
炎炎夏日 江淮轻卡“油”礼回馈
<2007/08/08>
内燃机行业:发展势头看好不利因素添压
<2007/08/08>
俄专家呼吁与中国建立合资重型卡车生产企业
<2007/08/08>
发改委:今年将投资1516亿元建设西部十大重点工程
<2007/08/08>
[环卫专题]
中联重科中标推出“二合一”道路清洗车
<2007/08/08>
[配套专题]
轮胎质量门事件真相大白企业须引起注意
<2007/08/08>
[配套专题]
长城尊龙柴油机油走近顾客
<2007/08/08>
[配套专题]
汽车动能的2050年展望:柴油机将陷入末路(一)
<2007/08/08>
通用汽车艾里逊变速箱售出第五百万台自动变速箱
<2007/08/07>
洋品牌重卡屡屡受挫 卡车旧合资模式或将颠覆
<2007/08/07>
重卡市场上演“圈地”战
<2007/08/07>
解放产品推介剑指山东市场
<2007/08/07>
出口火爆 江淮轻卡上半年出口近8000辆
<2007/08/07>
[公路物流] 中国收费公路占全世界70%
<2007/08/07>
[配套产业] 上半年国内大功率发动机增长强劲
<2007/08/07>
上汽图谋参股上柴:3个月内见分晓
<2007/08/07>
07中国机械500强出炉 一汽位居榜首
<2007/08/07>
[配套产业] 上半年我国汽车零部件进口超70亿美元
<2007/08/07>
[专用汽车] 中顺中标中国邮政 打造“驿路新干线”
<2007/08/07>
泰安市长李洪峰考察潍柴
<2007/08/06>
中国车企在国际轻卡市场一路高歌猛进
<2007/08/06>
青年曼:亮剑高端底盘重卡
<2007/08/06>
中国重汽:用更少的资源 造更多的重卡
<2007/08/06>
[配套产业] 奇瑞启动重卡发动机项目
<2007/08/06>
南京依维柯2007年夏季商务交流会成功举行
<2007/08/06>
长安轻卡美国制造 2008下线
<2007/08/06>
华菱重卡一炮打响走红俄罗斯
<2007/08/06>
[政策法规] 国Ⅲ标准实行发改委停止受理国Ⅱ产品
<2007/08/06>
陕汽与中东工程公司就在迪拜设立4S店签订框架协议
<2007/08/06>
解放敲开上海水泥搅拌车市场大门
<2007/08/06>
[公路物流] 东风助力天地华宇打造中国最大递送网络
<2007/08/06>
[配套产业] 广州90号汽油供应紧不少加油站出现断供
<2007/08/06>
依维柯携手跃进走上精进之路
<2007/08/03>
锡柴“奥霸”成为世界级重卡解放J6心脏
<2007/08/03>
中国重汽承担国家科技计划实现历史性突破
<2007/08/03>
中国商用汽车产业集群发展战略研讨会在杭州举行
<2007/08/03>
一汽解放上半年销量份额稳居行业首位
<2007/08/03>
俄专家呼吁与中国建立合资重型卡车生产企业
<2007/08/03>
[配套产业]
米其林公布07上半年业绩利润率10.2%
<2007/08/03>
[专用汽车]
北铃牌奥运食品送餐车 亮相京城
<2007/08/03>
汽车出口 商用车渐成领衔主角
<2007/08/03>
中国重汽:“亲人配件”走进银川
<2007/08/03>
7月份全国汽车市场商用车价格由升转降
<2007/08/03>
江铃巅峰动力版轻卡上市
<2007/08/03>
沃尔沃:安全,我们一直在努力
<2007/08/02>
本土研发 福田速度
<2007/08/02>
本土研发 重汽发威
<2007/08/02>
本土研发 陕汽的路
<2007/08/02>
红岩风光无限 主营业务收入将超200亿
<2007/08/02>
卡车英雄 12款卡车荣膺“赚钱英雄”称号
<2007/08/02>
长城风骏在非洲:津巴布韦用户谈试驾
<2007/08/02>
[政策法规]
轻型商用车辆燃料消耗量限值08年2月实施
<2007/08/02>
东风集团上半年利润增五成
<2007/08/02>
[政策法规]
停产风波一场虚惊 监管部门应与时俱进
<2007/08/02>
[配套产业]
轮胎巨人米其林上半年净利增长近60%
<2007/08/02>
东风汽车与汇源果汁签署战略合作协议
<2007/08/02>
[配套产业]
CKD流行 发动机本土研发应该加强
<2007/08/02>
下半年重卡“井喷”难再现
<2007/08/01>
国内商用车如何走出“合资即失败”的怪圈
<2007/08/01>
一汽集团再度跻身世界500强
<2007/08/01>
上汽、跃进合作 车企“航母”呼之欲出
<2007/08/01>
华菱重卡今年上半年产销均突破6000
<2007/08/01>
东风轻卡获汇源采购大单
<2007/08/01>
自主品牌抗鼎皮卡市场 占八成销售份额
<2007/08/01>
南京依维柯跃进轻卡摘得大奖
<2007/08/01>
[公路物流]
东风与上海交大联合创办物流研究中心
<2007/08/01>
[配套产业]
中国轮胎出口又遭遇国外标准门槛
<2007/08/01>
[专用汽车]
中联中标环卫产品为"鸟巢"洗纤尘
<2007/08/01>
依维柯定义主流轻卡新标准
<2007/07/31>
斯堪尼亚庆祝巴西生产厂成立50周年
<2007/07/31>
江淮汽车全球战略凸现
<2007/07/31>
品牌 中国卡车尚需加强的短板
<2007/07/31>
中国商用重型卡车登上升级换代的分水岭
<2007/07/31>
东风汽车上半年实现“时间过半 任务过半”
<2007/07/31>
[配套产业]
全球汽车零部件巨头纷纷抢滩中国市场
<2007/07/31>
[配套产业]
发动机市场新产品:上柴推出重卡动力
<2007/07/31>
南汽与上汽的整合是中国汽车历史性拐点吗?
<2007/07/31>
全国皮卡总销量半数“保定造”
<2007/07/31>
[专用汽车]
北京环达汽车产业定兴工业园项目签约
<2007/07/31>
中国十年后成为全球第一大汽车制造国
<2007/07/31>
长安轻卡继续占领湖北市场
<2007/07/31>
南京依维柯上半年销量增幅达到行业两倍 稳健跃进
<2007/07/30>
上半年重卡市场火爆 企业纷纷上调销售目标
<2007/07/30>
东风天龙:龙腾大漠
<2007/07/30>
1-6月 依维柯品牌累计销售12207辆增长25%
<2007/07/30>
[配套产业]
康明斯今年上半年业绩继续保持强劲增长
<2007/07/30>
[配套产业]
潍柴WD系列发动机持续旺销
<2007/07/30>
首批“山西造”重型汽车将在年内下线 7万元征名
<2007/07/30>
国际流行趋势 越皮卡越时尚
<2007/07/30>
天喻与简式共同打造奇瑞卡车仿真平台
<2007/07/30>
[公路物流]
我国物流发展趋势及对公路车辆的要求
<2007/07/30>
[配套产业]
轮胎及橡胶制品质检中心建设项目签约
<2007/07/30>
[配套产业]
东风德纳车桥部件厂获全国QC成果一等奖
<2007/07/30>
[政策法规]
汽车排放执行国Ⅲ标准时间已确定
<2007/07/30>
阿文美驰加速中国布局 打造在华核心竞争力
<2007/07/30>
剑指高端,替代进口:陕汽、康明斯联合举行北京专场推介会
紧抓用户诉求点 解放拿下大订单
<2007/07/27>
中国重汽集团上半年实现突破性进展
<2007/07/27>
东风重卡受青睐 第二批450辆出口伊朗
<2007/07/27>
[配套产业]
上汽270亿融资投向整车与发动机研发
<2007/07/27>
[配套产业]
锡柴公司鹏城推广国III系列柴油机
<2007/07/27>
油品标准极不完善 “国III标准”背后的利益博弈
<2007/07/27>
[专用汽车]
中国重汽:园林厂洒水车实现批量出口
<2007/07/27>
商用车品牌营销系列谈之反思营销现状
<2007/07/27>
[配套产业]
杭州中策轮胎质量门事件沉埃落定
<2007/07/27>
[配套产业]
业务增至1.5亿美元 阿文美驰与奇瑞合资
<2007/07/27>
解放J6--开创中国重卡新时代
<2007/07/26>
首届中国商用车发展高峰论坛在重庆召开
<2007/07/26>
山东省国资委推广潍柴全面预算管理经验
<2007/07/26>
东风砺剑壮军威
<2007/07/26>
西部商用车产业伸出橄榄枝
<2007/07/26>
重汽豪泺荣膺“赚钱英雄”榜首
<2007/07/26>
[配套产业]
原材料价格上涨活塞企业财务风险突出
<2007/07/26>
中国重汽:铸铁桥壳线上铸“铁军”
<2007/07/26>
上半年我国汽车产销同比增幅均超22%
<2007/07/26>
中国机械500强研究报告出炉 一汽、东风排名榜首
<2007/07/26>
我国商用车须由多拉慢跑转向多装快跑
<2007/07/26>
东风获TNT采购大单
<2007/07/26>
“中国底特律”规模初具
<2007/07/26>
陕汽重卡:以品质成就未来
<2007/07/25>
一汽解放完成重卡大布局
<2007/07/25>
第二届赚钱英雄卡车擂台赛颁奖典礼在京举行
<2007/07/25>
出口路上,华菱屡见“花样”风景
<2007/07/25>
中国车市步入“换车时代”
<2007/07/25>
中国重汽国III产品北京市场占先机
<2007/07/25>
[配套产业]
玉柴国际一流动力总成研发基地成立
<2007/07/25>
福田轻卡全程无忧售后服务夏季一路相随
<2007/07/25>
每两辆“跃进”将有一辆出口
<2007/07/25>
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