剑指高端，替代进口：陕汽、康明斯联合举行北京专场推介会

陕汽——康明斯联合举行北京专场推介会现场

　　关注卡车行业的人都知道，陕汽和康明斯联合举办的推介会已经在全国进行了好多场。据康明斯北京办事处高级主管胡浩称，类似推介会将在全国举办一百场以上。据笔者观察，每次的推介会都有当地针对性的车型着重推出。2007年7月10日，以“聪明重卡、智能动力，打造绿色中国”为主题的陕汽康明斯重卡系列产品“07绿色中国行动”在北京经济技术开发区亦庄圣坤酒店举行。来自行业内的100多名代表参加了此次推广会。本次推介会就强调了针对北京庞大的建筑市场所用的以德龙康明斯为底盘的水泥搅拌车。

　　我国专用车底盘的概况

　　我国幅员辽阔，建筑市场方兴未艾。尤其是首都北京这些年由奥运经济的拉动，遍布各区的基建施工对各种专用车的需求量非常大。

　　总的来说，专用车大致分为自卸车，油罐车，混凝土搅拌车，各种市政用车等等。各个专用车厂从整车厂采购底盘，然后加工上装出售给用户。底盘对专用车的性能是起了决定性的作用的。其中，尤其以混凝土搅拌车对底盘的要求最高了，因为在混凝土的运输过程中，时刻要通过PTO从发动机取力保持罐子的搅拌。由此可见，混凝土搅拌车底盘对发动机的要求是相当高的。

　　长期以来我国的搅拌车底盘市场由进口车把持，主要是五十铃、三菱，少部分是曼、奔驰、现代等，国产底盘非常少。

　　一个进口的6X4底盘，动辄七八十万之巨。大部分利润都被国外整车厂赚走了。

　　剑指高端 替代进口

陕汽德龙康明斯：威武之师，力量之师

　　推介会上陕汽销售公司副总经理张海利介绍，近几年来，陕汽专用车取得了快速发展，2006年，重卡企业前七甲中，陕西重汽在国内专用车底盘市场取得最好的市场业绩，市场增长率221.25%，位居全国市场第一。2006年仅德龙F2000水泥搅拌车产销1500余辆，2007年上半年月份产销突破1300辆，取得了良好的市场业绩。目前，陕汽专用车已经形成全系列产品，几百个产品序列，满足了不同细分市场的需求。

　　德龙是陕西重汽历时多年打造，全力推出的一款划时代车型，完全脱离了以前斯太尔的影子。在多方位市场取得成功。

陕汽北京销售公司总经理王建业　

　　陕汽北京销售公司总经理王建业给与会人员详细介绍了陕汽系列专用车的品牌、制造、改装及服务优势。陕西重汽专用车产品底盘“四大”优势，强势出击：

　　（1）品种齐全：陕西重汽秉承40多年的造车历史，汲取国内外优秀重卡技术的精华，与国内专业改装企业精诚合作，成功研制和开发了适合多种特殊货物运输的陕汽系列专用车——水泥搅拌车、散装水泥车、油田专用车、消防专用车、道路养护车和市政环卫车等满足用户的差异需求；

　　（2）专业制造：陕西重汽拥有与世界同步、国内领先的德国MAN、奥地利斯太尔二大重卡技术平台，国内独家拥有德国MAN、美国康明斯、陕西法士特、汉德车桥等黄金供应链体系，拥有国际领先的重卡生产园区和专业制造技术——陕汽系列专用车采用先进的计算机辅助设计软件优化设计而成，根据货物承载质量或容积要求，对车架进行有限元分析，合理布载，满足用户的精益需求；

　　（3）专业改装：陕西重汽与全国120余家专业改装企业紧密合作，吸纳众多改装企业的专业精华——陕汽系列专用车上装机构具有容量大、装卸速度快，运输效率高，操作简便，自动化程度高的优点，满足用户的专业需求；

　　（4）专业服务：陕汽500家、潍柴1600家、法士特1000家服务网络体系协同作战，构筑“大S服务”工程，国内首家全面实行整车一站式服务（底盘与上装服务网络全面并站）——通过整合潍柴系市场资源和众多改装企业市场资源，以陕汽重卡为龙头，充分发挥黄金供应链各成员的市场资源，联合开发市场，为用户提供行业最优服务，满足您用户的便利需求。

　　陕西重汽已经形成了集底盘、上装开发制造于一体的一流的、与国际接轨的研发生产制造平台和体系，并形成了以德龙F2000水泥搅拌车、散装水泥厂和油罐车为代表的全系列产品，为陕汽专用及特种车辆市场的快速发展点奠定了坚实的基础。在市场细分愈加明显的今天，陕汽将全力支持专用车事业的快速发展。

　　在王总的报告中我们得知，2007年陕汽的战略是强化专用车的网络体系，构筑起产品、服务、营销等方面资源共享的平台，加大渠道开发力度，打造主机厂、改装厂、经销商“三点一线”的产品营销结构，以罐式车的“一个体、三大产品”为重点突破，强势推出陕汽的专用车销售，建立、健全专用车网络，全力打造“品质成就未来”的品牌理念，实现主机厂、改装厂、经销商、用户四方共赢的目标。

　　康明斯ISM：让强者更强

康明斯北京办事处卡车市场高级主管胡浩

　　康明斯北京办事处卡车市场高级主管胡浩详细介绍了康明斯ISM的技术特点和优异性能：该系列发动机是美国康明斯公司的旗舰产品，是重型发动机中的卓越典范。目前，广泛配套沃尔沃，万国，肯沃弛，彼得布尔特，曼等世界著名重卡。而且配套康明斯ISM系列发动机的重卡还多次荣膺世界卡车大赛金奖。如今，康明斯ISM系列发动机已在西安康明斯发动机有限公司开始CKD小批量生产，市场上已有陕汽FC重卡进行装配，市场反馈很好，无论是质量还是可靠性都与进口康明斯发动机无任何差别。其最大优势有以下几点：

　　最省钱：进口车的品质，国产车的价格；康明斯ISM系列11L全电控发动机采用了先进的INTERACT电控系统，双重功率ESP轻载或空载状态时，输出自动调整为较小马力级别，大大降低燃油消耗(油耗仅为同马力发动机的70%～80%)；使用CH-4机油，更换机油间隔里程可达6万公里，整车维护成本低，最大限度的提高车辆运营效益,让您更省钱。

　　最省劲：康明斯ISM系列11L全电控发动机动力强劲（最大扭矩达2100N.m），功率储备雄厚（最大马力达440马力），真正的二十四气门发动机；? 车辆行驶监控、车辆数据转换成容易使用的管理信息改善整车操作性能，有效降低驾驶疲劳，让您更省劲。

　　最省时：康明斯ISM系列11L全电控发动机大修里程超过100万公里保证了高出勤率；发动机管理系统简便易行，自我监控系统、自动保护系统可快速诊断故障，可靠性高，耐久性好，保证了高效率运输通畅无阻，让您更省时。

　　最省心：康明斯ISM系列11L全电控发动机拥有多种电控功能，电子智能EPS模式、综合行驶信息系统、巡航车速控制、发动机故障诊断、发动机保养检测等电子技术，保障现代高效物流全程无忧，管理更加方便；强大的服务保障体系，让您更省心。

　　用户声音，市场反馈

上海华东建筑公司总工程师黄跃申

　　作为改装厂用户代表，上海华东建筑公司总工黄跃申介绍了华建公司生产的混凝土搅拌车底盘从采购进口车到国产车的过渡。众所周知，华建公司可以说是老牌的混凝土搅拌车企业了，以前一贯采用进口五十铃、三菱等底盘，现在也逐步扩大德龙底盘的使用量，这完全是拜德龙康明斯车跟进口车相媲美的性能所赐，而价钱却便宜不少。

陕汽销售公司副总经理张海利颁发服务优秀奖现场

　　截至目前，德龙康明斯（FC）系列电控大马力的市场反馈相当良好。张总向与会代表全面介绍了该专用重卡在市场上投放的情况。并表示做好德龙康明斯系列重卡营销工作，为广大用户、经销商、改装单位、服务站做好“贴心服务、放心工程”，为用户送上超值服务；并采取多项创新举措，全面提升贴心服务品牌，为德龙康明斯重卡服务，为用户创造更大的价值。

　　明天更美好

用户代表争相参观了解德龙康明斯混凝土搅拌车

　　来自京津冀地区的用户代表、经销商、维修商代表参观了新款德龙康明斯（FC）系列电控大马力专用重卡，目睹了陕西重汽聪明重卡、智能动力的德龙康明斯系列重卡的风采。许多用户当场表示了购车意向，希望能尽快靠它赚钱。