寻访22年前的江淮轻卡用户 (1)

　　得知河北有一位韩师傅，保有一辆卡车至今已有22个年头，卡车网记者为此专门奔赴河北省井陉县，对韩师傅进行了采访。

 
千年古县 魅力井陉

　　为了迎接我们，韩师傅很早就在井陉县城区等候我们的到来。我们远远地看到路边一个人，身穿黑色短袖衬衣黑色裤子，脚上一双黑色布鞋，显得干净整洁，头上一顶黑色的鸭舌帽，给人一种些许刻意“正式”的感觉，透露出一些与众不同。因为这几天恰逢麦田农事忙，韩师傅今天是专门腾出时间接待我们。
 
　　韩师傅今年52岁，在帽子的“掩护”下，不仅看不出有少量白发，反而平添几分精神。他语速快、说话简洁、声音响亮，路上一边积极地给我们指路，一边热心地跟我们闲谈，从井陉著名的矿区讲到当地货物运输，再到农业生产。不知不觉中，车辆已经爬过了盘山公路，不一会，威州镇就出现在我们眼前。

　　推开院子的铁大门，一辆陈旧的轻型卡车依墙停靠，驾驶室两侧一圆一方的倒车镜显得“不伦不类”，有点滑稽的味道。如果不是记者知道此行是要走访江淮用户，眼前的这辆车很难与目前市场上的江淮车做出联想。

　　院子不大，布置的倒整洁有致，空地上还专门开垦出一小片菜园，种植了豇豆、茄子、西红柿、小白菜和大葱等蔬菜不下6种，农家风情扑面而来。在小院里石桌上，韩师傅为我们倒上大碗茶水，讲述了他的故事，故事从二十多年前说起。
 

卡车停放在农家小院

　　创业 从冒险开始

　　井陉县位于河北省西陲，太行山东麓，素有“太行八陉之第五陉，天下九塞之第六塞”之称，乃冀通衢要冲，历代兵家必争之地。由于地处冀晋结合部，西靠山西煤炭基地，到了现代，井陉凭借优良的区位优势，已成为全国著名的煤炭交易集散地。

井陉多山 农业生产条件差

　　此时的韩师傅还是一个刚刚三十岁，血气方刚的青年，却在为生活发愁。

　　彦家并不富裕，负担重、孩子多，韩师傅上有姐姐哥哥，下有两个弟弟，仅凭微薄土地上获得的收入，根本无法让这个家庭拜托贫困。在那个特殊的年代里，能过上温饱生活就算不错了。

　　怎么办？

　　井陉属于太行山区，发展农业生产的基础条件不好，是出名的贫困地区。搞农业生产不行，那么做别的工作。可是没技术，不会手艺，也做不了。井陉有煤矿，到矿区工作？但是在国有单位上班可不是一般农村人有机会进去的。至于外出打工，韩师傅觉得没意思，他总想找点事情自己做。

　　究竟做什么才适合自己？

　　韩师傅思索这个问题很久了，一直没有找到合适的机会。当时已经是1989年，中国改革开放的步伐刚刚迈出，人们对于新思想、新观念的理解和信任程度很低。虽然如此，但总会有极少一部分嗅觉灵敏的人最先抓住机遇，他们是时代的弄潮儿，是最早富裕起来的一批人。

　　韩师傅注意到，在山西通往井陉的公路上开始出现了运煤的私人车辆。

　　对！做煤炭运输买卖。韩师傅眼前一亮。但仔细一想，发现这中间问题很多。首先需要有一辆卡车。费劲周折打听到省城石家庄有卡车卖，一问价格，3.4万！韩师傅心都凉了。3.4万，对于当时一个农民家庭绝对是天文数字，根本买不起。

　　购车的提议，果然遭到家庭内部的强烈反对，资金不够是一方面，驾车的危险性、资金回收没有把握、其他意外的等任何风险都不是这个家庭可以承受的。何况当时韩师傅连车都不会开，更不用说有驾照。

　　放弃，继续原来难以忍受的生活状态？

　　不！贫穷和空虚更加可怕，更加难以忍受！