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2011年9月10日是环塔赛的调整休息日，各车队也迎来了难得的放松时间。因环塔赛程已过半，在经过了前两个赛段的竞逐后，各车队车辆均出现了大大小小的问题，都在进行车辆检修。而福田欧曼GTL车队大营中也呈现出一派放松的气氛，营帐旁飘来阵阵诱人的清香，车队后勤正在给车手们补充营养。营帐长桌上也放满了西瓜葡萄等各色水果。
近日，刚下线不久的欧曼GTL正式出征有着“东方达喀尔”之称的环塔拉力赛，在重卡届引起了不小的轰动。作为此次环塔拉力赛卡车组唯一参赛车型，能否完成如此高难度、高强度的严峻考验，是我们所担心的。但是无论怎样，欧曼GTL参赛本身已经充分显示出福田汽车对欧曼GTL的绝对自信。
据消息人士透露，鉴于与北汽福田合作的全球战略高度，戴姆勒正在考虑与福田联合收购俄罗斯最大卡车制造商卡玛斯汽车公司的更多股份，开启双方创新合作模式第一步。目前双方已在初步接洽。 两周前，北汽福田刚与 ...
“中国市场已经成为了最重要的商用车市场之一。随着和福田汽车合作协议的签订，ZF在中国将获得更有利的市场地位。”ZF集团商用车及特种车
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