您好！欢迎来到卡车网！
在粮食运输中除了铁路、水路就是公路，而公路运输拥有最大的优势在于装卸粮食方便，实现了“门到门”的服务，有效保护粮食品质。目前粮食公路运输以散装、散卸、散运、散存为特点，散化运输虽然提高效率但在这过程中也导致了粮食漏撒的问题。从事粮食配送20余年的刘国福，对于粮食运输总结出自己的一本经：甩挂模式提供效率借助高可靠性进口车保驾护航，其中斯堪尼亚车辆有40辆；在减少了粮食运输中洒漏问题，配置全密封式的轻量化挂车，实现了“两高一低”的运营价值。
2014年3月31日， 2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛 "启动发布会仪式在北京盛大起航行。即日起（3月31日-5月25日），凡持A2驾驶执照，年龄在45岁以内的驾驶员均可登录大赛官网报名参赛。据卡车网记者了解， "斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛 "第三次落地中国，本届比赛在难度上提升、在区域上扩大。区域赛事扩大至五个城市，分别在深圳、武汉、哈尔滨、无锡和厦门，总决赛亦将在厦门举办。此次大赛预计将吸引超过2,000名卡车驾驶员参与。
卡车网天津报道：2014年3月25日，20辆斯堪尼亚新G欧四高端重卡交付天津东粮欣瑞物流。斯堪尼亚（中国）销售有限公司总经理苏博伦、北京綦齿机电有限公司总经理王云厅、天津东粮欣瑞物流有限公司总经理刘国福以及20位斯堪尼亚新G司机出席此次活动。
2014年2月21日，大众汽车集团发布公告称，未来90天内将按照每股200瑞典克朗（约合22 26欧元）的价格，报价收购斯堪尼亚公司的所有A股和B股，大约价值67亿欧元（约合92 1亿美元）。报价投标于3月17日正式启动，4月25日截止。但斯堪尼亚董事会成员认为报价过低，并建议股东否决收购
2014年3月13日，大众汽车集团举行2013年财务业绩发布会，2013大众汽车集团全球销售汽车970万辆，中国市场则贡献了327万辆，近十年首次在中国市场超过通用夺取桂冠。大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼在业绩发布会后，接受了中国媒体代表团专访。他用“非常成功的一年”来形容大众中国的2013，并就合资股比等热点话题与中国媒体进行了交流
"从地球到月球7次，才能赶上斯堪尼亚300万公里的超长里程。浙江温州的那台车用了10年，我用6年就可以达到！ "来自江西丰城的斯堪尼亚车主熊荣华信心满满的
2014年2月28日，斯堪尼亚全新Streamline欧四重卡产品暨北京綦齿机电有限公司斯堪尼亚新厂开业典礼在北京大兴区举行，来自黑吉辽、京津冀地区的物流企业以及厂商代表共同见证了这一时刻。同一天在青岛、成都、上海、福州、丰城、深圳等六个城市也一同进行了新品上市发布会
2014年2月28日，斯堪尼亚新STREAMLINE高端卡车在北京、上海、青岛、深圳、福州、成都、江西，同时召开了新车上市发布会。卡车网记者在江西丰城与100多名卡车用户共同见证这一时刻，并为2位用户现场交付G440新STREAMLINE 。
埃莱希多消防队拥有三台斯堪尼亚消防车。5年前首台交付使用的是斯堪尼亚P340。该车配备双排驾驶室，能够搭载六名消防员，适用于执行紧急救援与灾后重建的任务。
据国外媒体报道，大众计划出资67亿欧元(折合人民币549.4亿元)收购斯堪尼亚公司剩余的股份。大众公司通过完全收购斯堪尼亚公司，来提升起在卡车市场的竞争力。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
