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随着国Ⅳ实施的时间迫近，各卡车企业的国Ⅳ产品陆续叫卖。据卡车网记者了解，广汽日野国Ⅳ车型目前已经开始接受预定，产品于9月份正式曝光。
2013年3月18日，在南宁宁兴特约销售服务店举办了"南宁宁兴店一周年店庆暨危险品运输专场推介会"，来自广西地区的新老客户共120余人参加了此次活动。南宁宁兴不仅在2012获得了"2012年度广汽日野优秀特约店"称号同时在销售上取得了突出的成绩。
2013年3月3日，据日本媒报道称，丰田汽车、丰田集团的日野汽车和大和运输将从3月中旬开始用小型电动卡车在东京都板桥区和町田市的部分地区做为期1年的运行试验。该实验将2辆日野开发的载重量为1吨的小型电动卡车用于快递的配送中。
2012年12月17日，广汽日野汽车有限公司第五次供应商说明会在广州凤凰城酒店隆重召开！此次大会的主题仍然是“知心·降本·同创·共赢”，表明广汽日野与广大供应商的合作伙伴关系已日久弥坚，逐步成长为知心伙伴，能够相互理解、相互信任，且要在降低成本方面继续下功夫，通过各方面的集思广益、努力创新，使广大供应商与广汽日野一起进步，增强综合竞争力，实现共赢的会议精神。
2012年，国内重卡销售54万辆同比大幅度下滑，成为商用车中下滑幅度最大的车型。然而，广汽日野却呈现出产销两旺的局面，2012年累计同比增长超过四成。
广汽日野汽车有限公司的副总经理陈淼对卡车网记者说："我们的产品已经占据了北方3/4区域，在北方市场开拓上取得了初步的成效。"2012年整个重卡行业过早遭遇寒冬下，广汽日野9月份已经达到4100台，1-10月份的销量相比去年增长了42%，2012年全年的销售预测大概是5200台-5400台，增长35%-40%。
2012年暗淡的重卡市场让不少卡车企业蒙上了一层阴影，然而对于广汽日野来说，市场的惨淡似乎对企业并没有太大的影响。“尽管受市场影响一些卡车企业的销售下降了50%左右，但是对于广汽日野来说，我们所在的高端市场总的需求量并没有下滑，在用户的支持下，整个销量比去年有30-35%的增长，因为如果车辆品质好、故障率低，即使价格稍微高点，用户还是很认可这种车型的。”广汽日野总经理前田启二在广州车展期间做客卡车网直播间时表示。
随着油价的几经攀升，物流运输的成本也随之不断增加。相应的，用户对卡车的选购也越来越理性，高效经济的卡车成为大家的不二选择，这类卡车也就越来越受到追捧。当然，买一辆合适的卡车还要结合实际的作业环境，综合因素考虑。现在卡车网小编就来为您推荐几款不错的卡车。
广汽日野第一万台重卡下线，预示着广汽日野的发展已达到一个新的高度，在中国已经建立了独特的客户群体，为未来发展奠定了坚实的基础。从第一台到如今迎来的第一万台重卡下线，广汽日野仅用了不到3年的时间，这样的成绩，背后充满着广汽日野人的艰辛和努力。广汽日野人坚信，奇迹，从来只在自己手中！正是因为每一位广汽日野人都抱有这样的信念，才会不断前行，进步乃至创造不凡。
与广汽日野北京庞大华创特约销售服务店总经理唐军辉见面之前，卡车网记者只是通过电话与之进行了简短的交流，说明来意后，唐总非常爽快的答应了拜访的要求。及至第二天，记者走进唐总的办公室，整洁的办公环境，雅致的茶具，绿意盎然的盆栽无一不透露出主人的精致。
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