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2013年1月17日，中国重汽SITRAK系列车型产品正式下线，这是中国重汽和德国曼MAN签约合作以来首款重卡产品看，也是中国重卡行业重要合资品牌产品。2013年2月25日，中国重汽集团济南商用车有限公司的新浪官方认证微博发布了一条消息，称SITRAK产品将于四月隆重上市，很快国内用户将能够购买到这款带有MAN技术的重卡产品。
2013年2月，吉林油田和大庆油田与中国重汽技术中心进行了天然气产品技术对接，并就新产品公告等问题达成了共识。作为“气化吉林”的主要力量，吉林油田和大庆油田将投入4亿人民币的专项资金用于油田系统的重卡天然气改造，今后油田系统所购进的重卡也全是天然气车辆。
2013年2月，一种8X4新型矿车在中国重汽特种车公司下线。
近日，在“2012年度我最喜爱轻卡评选”活动中，中国重汽HOWO品牌和HOWO轻卡一举夺得“我最喜爱轻卡品牌”与“我最喜爱轻卡车型”的双料冠军。HOWO轻卡是中国重汽与德国MAN公司历时5年合作开发出的成果，借鉴了MAN公司技术，并针对中国国情进行开发，中国重汽将HOWO的轻卡产品定位为中高端轻卡。HOWO轻卡产品面世一年以来，在终端市场建立起了一定的品牌知名度与影响力，树立起了良好的用户口碑，达成了主营产品迈向市场的首个战略目标，取得了预期成果。
2013年2月，2012年度山东省企业管理现代化创新成果评审结果揭晓。经山东省企业管理现代化创新成果评委会最终审定，中国重汽集团公司七项管理创新成果在本届评审中再获好成绩。
截至2013年2月17日，中国重汽济南商用车销售部郑州分公司在不到2个月时间里已经接受天然气重卡订单40余台，实现2013年首季开门红。
相对前两年的高速增长，我国商用车发展速度也出现下滑。前两年受国家四万亿投资等因素的影响，我国商用车销售情况飘红，这在一定程度上增加了商用车企业的信心，不少企业都在上马新项目，扩大产能。然而，在企业扩张过程中，却遭遇市场需求增速下滑，卡车产能过剩问题日益凸显。
2013年2月18日晚间，中国重汽公告1月份产销数据，1月份公司生产重卡7800辆，同比下降2.5%；销售重卡4614辆，同比增长74%。从销售数据看，1月份同比增幅较大，但主要原因是去年同期的低基数，去年2月公司销售2654辆，显著低于去年月度平均销量6222辆，主要是春节因素引起。从环比看，中国重汽2012年12月份销量高达8913辆，则1月环比下降48%。
2013年02月18日2月16日下午，首批10辆份T7H小批量生产在卡车股份总装二部第一装配线上高品质下线。春节前，卡车股份即围绕“人、机、料、法、环、测”全面展开小批量上线生产的各项准备，组成具有高素质的T7H团队，并通过培训、考查，员工装配资质认证100%。
2013年伊始，中国重汽海外市场气势壮阔，捷报频传，批量大单纷至沓来，以“开门大红”的骄人业绩为中国重汽献上了一份“小龙年”的丰厚大礼。
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