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嘉运专用车
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探寻东风商用车之根 鉴证多年企业起伏

探寻东风商用车之根 鉴证多年企业起伏

从小在十堰长大的张立,从情感上解释了十堰之于东风的重要性。“十堰被称为‘东风的延安’,这个名称被赋予特殊的含义,现在留在十堰的,大部分都是商用车业务,留下来的都是老东风人。这些前辈们留下来了,他们的孩子很多也都留下来,即便是出去了,他们的父辈、他们的家都还在这里。所以十堰是东风的根,如果这里的根没有了,那外面的那些也就没有了。”

2012-01-17 4234
改进冷藏车 有效保障冷链物流供应链

改进冷藏车 有效保障冷链物流供应链

“我国冷藏车的保有量仅占公路货运车辆的0.3%,这是造成冷链流通率较低的重要原因。”东风商用车相关人士对笔者表示,美国平均500人就有一辆冷藏车,而我国平均3万人才有一辆冷藏车,冷藏车的保有量仅为4万~5万辆。

2012-01-12 4223
营销与产品双发展 东风商用车问路2012

营销与产品双发展 东风商用车问路2012

2011年东风商用车公司销售卡车35万辆,其中中重卡销售超23万辆,市场份额稳步提升,持续稳居国内中重卡行业领先地位,支撑了"东风"品牌中重卡销量全球领先的地位。

2012-01-09 3792
东风汽车商用车2011年销73万辆全国第一

东风汽车商用车2011年销73万辆全国第一

2012年1月4日,东风汽车公司在武汉发布:2011年生产、销售汽车首次双超300万辆,增速位列百万辆级车企第一,商用车销量位列全国第一。

2012-01-05 4290
“鞋子舒不舒服,脚知道”司机的选择很重要

“鞋子舒不舒服,脚知道”司机的选择很重要

还是那句话,鞋舒不舒服只有脚知道,车好不好只有司机知道。司机们用自己的脚投了车的一票,车企首先要做的就是提供好的产品,虽然买车的是老板,但是开车的却是司机

2012-01-05 4475
由校车事故联想长头卡车的前景

由校车事故联想长头卡车的前景

众所周知,最初的校车是从卡车底盘上改装而来的,而长头卡车,在当时被认为是最安全的车辆,那长长的车头,坚固的底盘都在告诉世人,孩子们的安全由它来保护。

2011-12-30 4699
逆势增长6.1% 东风股份预谋欧洲市场

逆势增长6.1% 东风股份预谋欧洲市场

东风股份业绩的逆势上扬也让东风公司上下信心倍增。东风公司总经理朱福寿亲自到场,并首次透露,在东风公司自主品牌中期事业计划中,占三分之一强的自主品牌商用车中有60%将依靠轻型商用车来实现。

2011-12-27 4182
大商用车时代的变革

大商用车时代的变革

我国的商用车营销理念,却在2007年之后,东风在徐平总经理(现为东风汽车公司董事长、党委书记)提出营销转型后,得到了最真实最行之有效的实践,并且取得了丰硕的成果。

2011-12-26 4007
樊愉:东风发展长头重卡取决于需求和设计

樊愉:东风发展长头重卡取决于需求和设计

东风天龙长头重卡运用的是非主流设计理念,在充分调研国内外长头重卡优缺点基础上,进行有针对性开发。经过取长补短,集成业内具有口碑的总成和零部件,使全新的天龙长头重卡突显安全性、人性化、智能化的国际化发展趋势。

2011-12-21 4430
【东风商用车2012年商务年会前瞻】新天龙或在年会亮相

【东风商用车2012年商务年会前瞻】新天龙或在年会亮相

2011年12月18日,东风商用车2012年商务年会将在湖北十堰召开,关于年会信息甚少,不过外界纷纷把目光投向了可能在商务年会上亮相的新天龙。

2011-12-15 4589
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