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近日，记者了解到斯堪尼亚获得英国运输公司Eddie Stobart和AW Jenkiinson Forest Products共计1500辆欧6卡车订单，总计1500辆斯堪尼亚卡车将会在2014年和2015年交付给这两家公司投入使用,这也使得斯堪尼亚进一步巩固了在英国的市场地位。
2014年1月17日，瑞典前首相约兰·佩尔松率领瑞典经贸代表团访问重庆。代表团的主要目的是了解重庆投资环境，为瑞典著名重型卡车制造商——斯堪尼亚公司建立全球范围内的第三个工厂选址。期间，约兰佩尔松接受了媒体访问，他表示，瑞典企业在海外设厂，不仅能为设厂地带来机遇，也会迫使瑞典国内更多企业加快发展，提升自己的竞争力。
在中国商用车界，提起斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池的名字，可谓尽人皆知。不仅因他是一位能讲一口流利汉语的瑞典人，更因他长期致力于推动中国高效物流。他也因此被业界称为“传道士”。
2014年1月10日下午，在斯堪尼亚广州腾龙学校第一届毕业生职业规划研讨会后，斯堪尼亚为首届即将毕业的龙校学生安排了与斯堪尼亚经销商面试的机会。来自深圳合益、斯堪尼亚广州、北京綦齿、福州瑞骅、厦门瑞鹰狮、上海瑞宝开始了人才争夺大赛。龙校的学生已经在部分经销商企业中实习过，经销商对这些学生的各项素质也给予高度的认可。在这场人才争夺赛中，各大企业都展现出超强的诱惑力吸引这些最优秀的技师。斯堪尼亚经销商们认为目前中国商用车市场专业技师人才短缺，谁拥有足够优秀的人才储备，谁就会拥有更大的发展空间。
卡车网广州报道：2014年1月10日,斯堪尼亚与广州工程技术职业学院合作的腾龙学校（以下简称 "龙校 "）第一届毕业生职业规划研讨会在广州举行。如今全球商用车市场中，训练有素的专业技师供不应求，而且对技师理论与实操水平的要求越来越高，斯堪尼亚率先培养出20名机械技师将为这一领域贡献力量。 "卡车网记者现场了解到：龙校培养出的20名机械维修师们对未来的职业规划都信心十足，能在斯堪尼亚学校接受到最先进的车辆、最先进的技术。过去他们以作斯堪尼亚龙校学生为荣，未来斯堪尼亚也将因他们为精彩。
有人说，一个人进入社会时接触的第一份工作对未来发展很重要；有人说，一生命中某个时候会得到贵人相助，而在赵丙祥的一生发展中斯堪尼亚卡车就是他的贵人、事业发展的关键。2013年来自獐子岛锦达（珠海）鲜活冷藏运输公司的斯堪尼亚卡车获得了银牌的表彰，卡车网记者有幸了解到这位与斯堪尼亚跨世纪的货运故事。
继1991年第一代streamline之后，传承于此的第二代斯堪尼亚streamline于登陆中国。有着公路之王美誉的斯堪尼亚不断为中国货运发展提供强有力的运输车辆，但却不仅仅是运输车辆，而是针对中国货运的解决方案。斯堪尼亚中国售前总监崔蕊最表示：“全新streamline在经济、安全、环保上性能有了更大提升，将推动中国高效物流行业的发展。”
2013年11月23日，斯堪尼亚全新的STREAMLINE在广州发布，整车流线型的设计以及驾驶室的提升，很多慕名而来的用户都表示以后要开这台车。在STREAMLINE广州发布会上卡车网记者从斯堪尼亚中国战略中心何墨池处了解到："全新STREAMLINE卡车，是斯堪尼亚针对中国客户配置的最合适的卡车，既结合柴油车国四排放标准升级，又满足高效运输低油耗的需求，未来将成为中国高效物流用户最受欢迎的货运工具。"
近日，瑞典企业、能源和交通部部长AnnieL与斯堪尼亚总裁兼首席执行官MartinLundstedt宣布，斯堪尼亚斥资4亿瑞典克朗建造的用于试验全规格卡车和客车的欧洲最先进气候风洞实验室正式落成。
第一代斯堪尼亚Streamline于1991年首次推出，22年后，斯堪尼亚进一步优化了Streamline，此次包含了斯堪尼亚G系和R系的长途牵引卡车型。Streamline意为“流线型”，其最大的特点就是在车辆流线型方面进行重大改进，达到更低的风阻提高燃油效率。当然还有一些其他变化，我们来解读一下。
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