斯堪尼亚新Streamline技术解读 细节变化是重点

　　第一代斯堪尼亚Streamline于1991年首次推出，22年后，斯堪尼亚进一步优化了Streamline，此次包含了斯堪尼亚G系和R系的长途牵引卡车型。Streamline意为“流线型”，其最大的特点就是在车辆流线型方面进行重大改进，全新Streamline可将燃油经济性提高达7%。燃油经济性的改进甚至将车用尿素成本考虑在内，同时，废气排放水平符合欧4排放标准。

　　Streamline源自传统

新老Streamline车型对比

　　经过优化的斯堪尼亚全新Streamline的G系和R系长途运输卡车耗油量更低。第一代斯堪尼亚Streamline于1991年首次推出，是斯堪尼亚3系列的改版，特别关注气流对油耗的影响。在当时，空气动力学性能提升超过10%，可节省燃料约5%。

　　流线型外观减少风阻

新Streamline 外观造型

　　全新斯堪尼亚Streamline系列卡车是特别为长途运输任务而优化设计的G系列和R系列卡车，其在外观细节上做出一些精细化变动，如：原厂空气导流罩、LED示宽灯、新型大灯、侧裙等。新Streamline系列最多可降低8%的油耗。

　　温馨舒适内饰

温馨舒适内饰

　　内饰部分采用米色装饰更加家庭化，给驾驶员一种温馨感，座椅可以上下前后自由的调节，找到合适的坐姿，腰部支撑的设计更是增加对司机一种关怀的理念。中控台包括导航、CD、USB等功能的娱乐系统，气囊高度控制器等。

　　基于第二代欧6发动机

斯堪尼亚欧六发动机


发动机功率图


斯堪尼亚发动机系列

　　13升欧4发动机是斯堪尼亚第二代欧4SCR发动机。发动机动力从360马力到480马力不等，基于与欧5和欧6标准相同的发动机平台打造。它们具有出色的扭矩功率比，耗油量和驾驶性能表现均属世界一流。由于发动机转速在1000转/分已达到最大扭矩，所以可以降低发动机转速，从而节省大量燃料。有时将这种优化动力传动系统的方式称为“经济型传动”。

　　低内阻变速箱

低内阻变速箱

　　引入了低内阻变速箱，通过优化变速箱内的油位，减小内部阻力并提高效率。在变速箱内精确引导油流，确保所有位置均得到充分润滑。全新Streamline系列还设有后排气口，这一出色的解决方案可通过降低发动机的背压，进一步提升节油性能。

　　智能辅助换档系统

智能辅助换档系统

　　配备自动离合器踏板（2个踏板）的全新斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)拥有多个性能模式，以进一步优化燃料效率。此外，它还与经济巡航系统(Ecocruise)完全集成。全新的性能模式让客户能够定制车辆性能，以适合于各类运行工况，以及对功能和驾驶员影响的个人偏好。斯堪尼亚全新Streamline将标准模式和经济模式作为标准配置，但所有设置均可通过斯堪尼亚维修厂进行更改或调整。

　　驶员辅助系统

驶员辅助系统

　　斯堪尼亚驾驶员辅助系统同样作为标准配置，可有效提升燃油经济性并强化斯堪尼亚驾驶员培训效果。驾驶员辅助系统可与“斯堪尼亚驾驶员辅导”结合使用。驾驶员分配有私人教练，提供针对驾驶风格和待改进之处的反馈。除了能提高燃油经济性外，斯堪尼亚驾驶员培训和驾驶员辅助系统还有利于减少磨损。

　　2014年款斯堪尼亚Streamline系列：

　　ExpressG(Highline)，400马力，2.59，4x2，智能辅助换档系统

　　SpeedG(Highline)，400马力，2,59，6x2，智能辅助换档系统

　　EconomyG(Highline)，400马力，2,59，6x2，智能辅助换档系统

　　HillyG(Highline)，440马力，2,71，6x2，智能辅助换档系统

　　MultipurposeG(Highline)，440马力，3,07，6x4，智能辅助换档系统和缓速器

　　ImageG(Highline)，480马力，2,59，6x2，智能辅助换档系统和缓速器

　　ADRP(Normal)，400马力，3,07,6x4，智能辅助换档系统

　　斯堪尼亚基于多年来客户的反馈，并对车辆运行数据进行分析，研发出众多标准配置车辆，针对中国市场最常见的运输任务进行了优化。推出斯堪尼亚全新Streamline系列之后，这些车型也随之更新。Streamline系列证实即便对于一辆已经相当出色的卡车，仍会存在待开发、改进和优化之处。斯堪尼亚卡车一直以来都是行业里一个标杆，斯堪尼亚全新Streamline继承了这一优良血统。