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奔驰作为最早进入中国市场销售的卡车制造商，在整个物流业的枢纽所在的华南地区，用戴姆勒卡车中国执行副总裁罗伯特的话就是"表现不是特别令人满意"。深挖中国卡车的细分市场将会是奔驰卡车2013年的重点工作之一，罗伯特透露，专用车、建筑制造业，是一个比较有吸引力的市场，奔驰卡车也表现不错，很愿意发掘这个小众市场，并且把这个小众市场逐渐的扩大。
斯图加特-梅赛德斯-奔驰卡车正进一步加快卡车产品系列的更新换代和用途细分化。继推出长途物流运输车型全新Actros和短途重型运输车型Antos后，奔驰将推出全新建筑工程专用车，从2013年起，梅赛德斯-奔驰所有用于建筑工程的公路及非公路卡车和牵引车将统一命名为Arocs系列。
2012年12月，在全球知名工程机械企业三一重工举办的年度供应商评选活动中，三一重工将“2012年度杰出贡献奖”授予梅赛德斯-奔驰卡车，以表彰奔驰卡车作为泵车底盘供应商为三一重工提供的出色产品和服务，奔驰卡车也成为唯一一个获此奖项的进口卡车品牌。
2012年10月底，随着内蒙古第一场雪的到来，内蒙古铁路白旗公务段的乌尼莫克U400公铁两用除雪车又迎来了一年中最繁忙的季节。这一辆主要用于铁路除雪的乌尼莫克U400服务于吉林到通辽铁路上总长达1200公里的两个路段，这已经是它服务的第三个冬天了。
梅赛德斯-奔驰品牌旗下的乌尼莫克公铁两用车自60年代应用于德国铁路至今，已成为各国及地区高速铁路从基建、维护到应急救援的标配车辆。其中，乌尼莫克U400经过加装铁路导引系统，可搭载雪铲和吹雪机，成为快捷高效的公铁两用除雪工具。
2012年12月，德国媒体报道，中国作为卡车市场对戴姆勒公司而言日显重要。戴姆勒?奔驰公司当日在斯图加特宣布，2012年奔驰卡车在华销量撑破历史记录达到6000多辆，超过去年的5800辆。奔驰公司卡车业务负责人HubertusTroska表示，中国已成为奔驰卡车第五大销售市场，预计中国卡车市场2013年增幅将超过10%，“我们肯定会参与其中”。
卡车网2012年12月12日天津报道，近日梅赛德斯-奔驰卡车联合天津东粮欣瑞物流公司举办的“巅峰记录，油我掌握—梅赛德斯-奔驰卡车交十元高效驾驶挑战赛”在天津圆满落幕。本次赛事梅赛德斯奔驰卡车打破常规的赛道评比形式，在客户实际运输路线及运输状态下测试油耗数据；同时还运用FleetBoard远程车队管理系统采集数据，并与赛前培训测试、实际有好结果相结合，最终评选出优胜者
2012年12月11日临近年末，市场对大宗商品运输需求极具上升，这其中，危险品运输是道路货物运输中一个重要的组成部分。伴随国内经济的快速发展，易燃易爆气体、液体，各种放射性、腐蚀性物质等危险物品的公路运输需求也越发强烈。奔驰卡车通过全方位的措施，让危险品运输更加安全，甚至比普通运输还要安全，这是奔驰卡车在危险品运输领域的一个显著优势。
梅赛德斯—奔驰卡车在传统市场以外的需求日益高涨，以中国为例，近年来，梅赛德斯—奔驰卡车产品在该市场的销售业绩迅速提升。2007年，中国是梅赛德斯—奔驰卡车的全球第17大市场——今年，中国已成为奔驰卡车的全球第三大进口市场，成功跻身奔驰卡车的核心市场之一。
当奔驰在2011年7月发布全新Actros卡车以来，整个车系中一直都只有物流用车版本，发动机也只是单一的OM471。对于大件物流的SLT系列还是由老款的ActrosMP3系列在苦苦支撑，不过这种情况有望在2013年得到改变，因为在欧洲，已经有网友拍到了全新Actros的SLT车型。这也意味着大件运输行业新一代重量级选手即将亮相。
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