您好！欢迎来到卡车网！
梅赛德斯—奔驰卡车在传统市场以外的需求日益高涨，以中国为例，近年来，梅赛德斯—奔驰卡车产品在该市场的销售业绩迅速提升。2007年，中国是梅赛德斯—奔驰卡车的全球第17大市场——今年，中国已成为奔驰卡车的全球第三大进口市场，成功跻身奔驰卡车的核心市场之一。
当奔驰在2011年7月发布全新Actros卡车以来，整个车系中一直都只有物流用车版本，发动机也只是单一的OM471。对于大件物流的SLT系列还是由老款的ActrosMP3系列在苦苦支撑，不过这种情况有望在2013年得到改变，因为在欧洲，已经有网友拍到了全新Actros的SLT车型。这也意味着大件运输行业新一代重量级选手即将亮相。
移动房车、豪华车如今已经成为许多时尚弄潮儿的新宠，然而国外媒体在日前还报道了一款有关六驱卡车的消息。该车是由奔驰定制，名为Zetro的卡车，据了解该款奔驰卡车已经运抵蒙古的首都乌兰巴托，将交付给两位蒙古商人，用 ...
越来越多的进口卡车企业看好了中国市场这块“蛋糕”，并纷纷进驻。作为最早进入中国市场并成功“占领”高端重卡市场半壁江山的奔驰，则和其他欧洲企业不同，他不盲目，奔驰对市场的着眼点更加精准，对用户的分析更加透彻，对于中国市场，奔驰卡车已经做好了打持久战的准备。日前，针对奔驰卡车在中国市场的发展，记者采访了戴姆勒卡车中国执行副总裁罗伯特（RobertVeit）先生。
针对目前国内混凝土泵车市场日新月异的变化以及不断扩大的市场需求，梅赛德斯-奔驰卡车近日专为中国高端混凝土泵车市场推出了Actros504610×4，5桥泵车底盘。
2012年11月21日在广州主持完“AMG极度驾驭荣誉盛典”后，麦尔斯将告别奔驰(中国)销售公司总裁兼首席执行官的职位，在12月1日，麦尔斯的新头衔将变为“奔驰商用车业务销售及市场营销全球负责人”。
刚刚揭晓的2012中国物流年度评选将"年度中国物流创新奖"颁发给梅赛德斯-奔驰卡车，以表彰其成功将TCO（Total Cost of Ownership, 总体拥有成本核算）概念引入中国，为中国物流行业发展做出了突出贡献。
11月23日，在广州举办的"2012华南物流经理人研讨会"圆满落幕，梅赛德斯-奔驰卡车中国区相关领导与国内物流企业知名人士一同出席了本次盛会，梅赛德斯-奔驰卡车也带来了其行业领先的T.C.O.(TotalCostOfOwnership)管理理念和FleetBoard?车辆运输服务系统，为如何高效运输和降低物流企业总体成本提供了全面系统的解决方案
近日，梅赛德斯-奔驰携旗下高端重型卡车Actros为合作伙伴德邦物流公司进行了卡车司机实际路况的操作培训，该培训为客户提供具有针对性的实际操作指导，包括节油技巧、驾驶技术、多路况全程陪同驾驶习惯引导等。经过几天的日常跟踪培训，来自德邦的驾驶员不仅更加细致地了解了Actros的各项性能，更在实际操作中规范了日常驾驶习惯。
汉诺威 - 在今年的德国汉诺威国际商用车展上，德国联邦机动车管理局（KBA）授予戴姆勒集团高级紧急制动系统（AEBS）国际法规的认证核准，戴姆勒成为欧洲首个获此认证的汽车制造商。该认证适用于梅赛德斯-奔驰卡车产品，即全新Actros和在2012德国汉诺威国际商用车展上市的Antos系列，意味着这两个梅赛德斯-奔驰卡车车型已满足将于2018年才生效的该法规第二阶段的所有法律要求。德国联邦机动车管理局局长Ekhard Zinke向戴姆勒卡车产品工程负责人Jens Hamester和机电一体化研发负责人Rainer Müller-Finkeldei博士授予了认证证书。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
