奔驰卡车为物流企业带来T.C.O.与FleetBoard管理系统

　　11月23日，在广州举办的"2012华南物流经理人研讨会"圆满落幕，梅赛德斯-奔驰卡车中国区相关领导与国内物流企业知名人士一同出席了本次盛会，梅赛德斯-奔驰卡车也带来了其行业领先的T.C.O.(TotalCostOfOwnership)管理理念和FleetBoard车辆运输服务系统，为如何高效运输和降低物流企业总体成本提供了全面系统的解决方案。

　　为中国市场带来T.C.O.管理理念与FleetBoard管理系统

　　据了解，梅赛德斯-奔驰卡车提供的T.C.O.统计计算概念，是用来计算客户购买运输车辆并将其用于货物运输后总开销的工具，这里的开销不仅仅指传统意义上的车辆购买成本，还包含了卡车使用期间的油耗、胎耗、贷款购车的利息、路桥通行费用等。T.C.O.自在欧洲推行以来，已平均为欧洲客户节约10%-15%总体成本，受到客户的广泛认可。成本节约是所有物流企业安身立命的坚持之一，也是当前中国物流经理人最值得考虑的议题之一。T.C.O.的功效在物流企业中得到了更充分的体现，能够更系统的帮助物流经理人计算其总体车辆运营成本，达到运输成本的精准化统计，进而实现切实的成本控制，并最终转化为物流企业的价格优势与核心竞争力。

戴姆勒卡车中国梅赛德斯奔驰卡车销售副总裁Robert Veit

　　对于物流企业来说，货物运输的高效性同样是至关重要的一点。作为以远程信息和互联网服务为基础的车辆和运输管理系统，FleetBoard?车队管理系统能智能地实时远程监控车辆状况，了解车辆最新情况，并记录车辆平均油耗和驾驶员的驾驶习惯，以便管理者能及时对车辆及驾驶员进行调度指挥，有效地提高货物运输的及时性。此举进一步帮助梅赛德斯-奔驰卡车的用户优化T.C.O.的结构，为提高运输高效性与车辆调配合理性提供了强有力的支持。

FleetBoard车队管理负责人齐致远

　　伴随物流行业的蓬勃发展，物流经理人越来越受到行业与企业的关注，物流经理人已成为物流与供应链管理的绝对主力。在成本上涨、利润淡薄的现实面前，平衡物流成本与效率、帮助企业提升盈利能力、提升企业核心竞争力成为摆在每位物流经理人面前的首要问题。研讨会上，戴姆勒卡车中国执行副总裁罗伯特（Robert Veit）先生表示："梅赛德斯-奔驰卡车已经与华南物流经理人俱乐部建立战略合作伙伴关系，力求为物流企业、生产制造企业、流通业等行业的物流采购经理人搭建一个互相交流的平台和相互合作的桥梁，从而促进物流业在华南地区的投资与发展，并进一步加强物流企业和各个行业之间的交流协作与商贸往来。在业内独树一帜的T.C.O.理念和与物流经理人俱乐部紧密有效的合作，奠定了梅塞德斯-奔驰卡车在物流运输业的领导地位。

FleetBoard管理系统使用者广东新年泰达运输李明

　　注重网络与服务奔驰将继续保持行业领先

　　近年来，梅赛德斯-奔驰卡车在中国的业绩连年大幅攀升，中国目前已是其卡车全球第四大进口国。2011年，梅赛德斯-奔驰卡车在中国大陆销量达到近6千辆，同比增幅超过90%，已连续七年领跑中国进口高端重型卡车这一细分市场，并预计今年将继续占据这一细分市场一半以上的份额。

　　面对不断进取国内的众多进口品牌，戴姆勒卡车中国执行副总裁RobertVeit称：奔驰卡车来到中国已经有十年了，通过十年不间断的努力，奔驰在华已经形成了较完善的销售与服务网络，而这一点是其他企业无法比拟的，也是奔驰卡车最大的优势所在。如今再次带来了T.C.O.管理理念与FleetBoard管理系统将进一步解决中国物流企业的众多问题，进一步提升物流企业的核心竞争力，通过一系列的企业提升也将近一部展现奔驰卡车的价值。正如Mercedes-BenzTrucksYouCanTrust的宣传口号一样，奔驰卡车正通过降低物流企业运营成本、提升企业精细化管理的多个角度成为值得信赖的伙伴。

　　而戴姆勒卡车中国梅赛德斯奔驰卡车销售副总裁张武彬拥有者超过20年的乘用车销售服务经验，将他调任到卡车公司能够更好地借鉴乘用车服务模式与理念，进一步提升奔驰商用车的服务水平。

戴姆勒卡车中国梅赛德斯奔驰卡车销售副总裁张武彬