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 曼卡车--曼的车是绝对经典的，但要适合大多数中国企业还有距离,至少在价格上现在大多数商家还无法承受.要在国内普及还需时日.希望能早日看到国内生产的曼卡车.<无锡
蒋超> |
欧曼昆仑Ⅲ号6×4--这个车最大的缺点就是货箱太小，要有6米以上就好了，这个只适用拖土，不适用拖别的东西，还有后八轮最大的问题在于养路费太高...<株洲
谭辉>  |
| 陕汽奥龙--车非常好，马力大，服务好，最主要是特别省油...<个体业主张帆> |
| 欧曼ETX--我对这车的评价一个字“棒”...<宁夏盐池
杨骏宁> |
| 中国重汽斯太尔王-品牌棒，质量好,就是油耗大...<季国祥
天津市蓟县> |
| 解放奥威-缺点．第一．倒车镜严重缺陷（弯道倒车角度不够无法使用．请加设计小而角度大的后视镜）第二．没有挂车制动系统．（和有挂车制动系统的车相比安全系数明显不够）第三．方向盘调整臂设计不够合理．（左脚踩踏离合器时．小腿常碰伤）<涂全舟
厦门市> |
| 东风柳汽汽车-我衷心感谢你们的霸龙重卡为我创造的财富。他省油，动力强，不易坏.<张乐华
中铁十九局车队> |
| 沃尔沃卡车-就是贵了，好是好，我用了快2个月了.没一点毛病，我朋友用了5年，大毛病没有，到服务站就是配件太贵，.上次我掉了一根机油检查线，到服务站去买了根1000多,贵呀!<李信心
四川成都> |
| 安徽江淮汽车-我对江淮的重卡很了解,因为已经买了一辆在驾驶,质量\品质\性能都很好,格尔发是值得信赖的重卡
<邹军 物流公司> |
| 中国重汽HOWO－8-质量还是有点不过关啊 车楼子的附件总有毛病啊 楼子气囊老爱坏不知道是质量问题还是车跑路颠的
<张明 辽宁省营口市> |
| 解放奥威-我也有２台奥威都是３１０的马力，用着嘛也可以，载重量非常厉害 也有一些不好的地方：奥威的配件太贵，有的配件根本就买不到，还要让厂里发过来，你们能设置一些解放配件总站就好了，那我们买配件方便很多，发动机也容易出现一些小毛病，总体上来讲我觉的奥威不愧是中国重卡之首。<杨康
浙江省温岭市泽国> |
| 有话要说... |
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 上海平治汽车贸易有限公司---成立于2001年，是中国首家经戴姆勒-克莱斯勒公司授权的“梅赛德斯-奔驰”品牌商用汽车代理商。公司分别设有卡车销售部、客车销售部、配件部、售后服务中心，公司座落于上海市普陀区真北路3251号，这里也是中国地区首个“梅赛德斯-奔驰”品牌商用汽车4S形象店的所在地。
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 北京奥润投资管理有限公司---公司遵循
“客户至上，诚信服务”的经营原则，注重求实、创新理念，在同行中，具有较强的竞争实力，享有较高声誉，深得用户的信任和好评，公司销售业绩稳步增长。公司将秉承“客户至上，诚信服务”的宗旨，加强服务意识，为客户提供一流的品牌和服务，以追求客户满意度最大化，并超越客户期望。
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 天津中沃汽车贸易有限公司---VOLVO卡车授权的14家专业维修服务站之一，服务范围包括天津、河北、山西、内蒙古地区，开展整车销售、配件销售和售后维修等业务。
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 山东梁山润华汽车贸易有限公司---交易中心成立以来,合作客户分布大江南北,包括北京,天津,吉林,浙江`内蒙,山西,陕西等各大城市,一直受到客户好评!经销各种二手斯太尔,欧曼,解放,奥龙，豪沃，东风等自卸车。
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经过几个月的使用，我这辆车质量相当稳定，而且动力确实强劲有力，与同类其他车型相比油耗低，扭距大，安全可靠，同样的路程，与其他车相比，跑的比他们的车快，很多运输户看了我的车后都说我买对了，
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说起陕汽重卡的优势，武老板脱口而出：“质量好、有劲、跑得快、底盘很结实、驾驶室空间大、驾驶室的硬度比其他厂家的过硬、驾乘很舒适”，“我爱陕汽重卡的这些特点，也只有具有军人素质的陕汽人才可以造出这样的好车。”
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"现在服务可谓五花八门，陕汽贴心服务"大S服务"工程让人耳目一新，这个工程就是要在全国打造一个潍柴动力、法士特、汉德等黄金供应链的3100家服务站协同服务的大网络体系，实现陕汽黄金供应链的一体化运作。”
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“东风的服务很及时，我很放心，这就是我当初铁下心来买‘天龙’而不买其它牌子重卡的原因。”
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"给东风天龙挂上吉祥如意，这样会给我和车带来好运。" 藏民尼玛扎西指着自己心爱的东风天龙说。
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该公司负责人饶总说：“当初，我们也考虑过更新一批其他品牌的车，但反复权衡，还是选择东风商用车。我们更看重东风品牌，东风质量让人信服，服务更让人放心。”
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“曼在欧洲车中是最好的，比斯堪尼亚、雷诺等都要好，底座高、发动机有劲、外观看上去也很好；它省油，油耗低，还噪音小，我当初选它主要因为省油，质量还不错，所以才买的。”
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宋所长打趣道，“上海的德国曼4S店把这都当他们家了，每周不管有事没事都要过来看看。”一句平常的话语间，足可见德国曼在售后服务上，依然秉承了德国人的严谨，这也是为什么德国曼能广泛用于消防行业的原因吧。
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“我们车队清一色的霸龙，平常出车路边的人都看我们，开起来很有气势，呵呵”，拥有30多台霸龙的王先生自豪地对我们介绍自己车队。
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“在物流公司也已经待过三年了，对许多车型都比较了解，什么样的车型耗油量多少我基本上都是了如指掌的。”
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几年来我们是江淮中卡以及重卡的使用者，驾驶员普遍反映江淮汽车操作一流，底盘承载能力强，各项数据一流，是我公司更新换代的首选品牌。
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大连格尔发汽贸公司自成立以来就逐步融入江淮汽车的企业文化，把江淮汽车的学习型组织深深地注入了公司营销体系中，逐步形成了自己独特的品牌服务理念。面对用户使用过程中的需要，他们创建了自己的品牌服务体系，确保售出的每一辆车都有专人负责跟踪服务。
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“这是我们大庆油田第一次购买青年曼卡，之前他们购车的车辆多是北方奔驰和进口品牌卡车。这次选购青年曼自有我们的原因。”
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山东交运公司有关人员对市场上各种重型卡车进行了对比分析，最终具有德国曼卡车血统的青年曼卡车凭着在技术、质量、安全等各方面的优越表现，赢得了交运公司领导的支持。
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青年曼卡徐徐驶出厂区直指广东市场，客户陈总表示此次与青年汽车的接触非常满意，青年汽车引进的德国MAN卡车总装生产线，产品质量完全放心，此外他们更看重青年汽车的良好售后服务能力。
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"跃进车使用寿命长，60万公里无大修，配置国内名牌发动机，动力大，油耗低，承载能力强，是他帮我走上了致富路，让我的生活步入小康，加上17年的跃进车驾驶经验，我信得过。"
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2003年1月，他购买了1.5T跃进轻卡，在三年多的时间里，从海口往三亚常年运送冰淇淋，除了一些保养之外，对车没有进行一次大修。他驾驶跃进轻卡的感受，就是该车的性能出众，加上自己的细心和爱护，才创造了这样的好成绩。
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