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陕汽集团2011年一季度累计出口重卡2400多辆，同比增长13%，更为可喜的是，非洲市场以外的新兴市场份额已经从过去的20%提高到了30%，陕汽重卡出口总量保持全国前列。
2011年，国家固定投资总体额度较2010年有所下降，重卡行业发展有所减缓，市场竞争进一步加剧。面对复杂多变的国内市场环境，陕汽销售公司紧抓机遇，提前应战。
当所有企业都专注于新产品新技术的研发、全力以赴推广自己的品牌、挖空心思搞营销的时候，陕汽把关爱的橄榄枝递给了一直以来无人问津的服务站维修人员。
榆林东方集团董事长贺金龙表示，与陕汽集团合资兴建陕汽东方新能源汽车制造有限公司项目，榆林市、榆阳区政府鼎力相助，今年正式投产建设，确保完成今年生产2000台新能源汽车的目标任务，到2015年达到年产新能源汽车5万辆。
为践行陕汽服务型制造商业模式，进一步实施在“十二五”发展中所制订的品牌服务战略规划，3月10日，以“开陕汽重卡，享服务大礼”为主题的“陕汽重卡2011年春季服务月活动”将在全国盛世启动。
近日，“第七届中国品牌影响力颁奖典礼”在北京人民大会堂召开，陕汽重卡荣获“中国绿色新能源重卡自主创新领先品牌”荣誉证书及奖牌。陕汽是重卡行业唯一获此殊荣的企业。
随着2011年的到来，国家第十二个五年规划也将浮出水面。而在重卡领域，陕汽重卡在2010年底率先发布了“十二五”企业发展新战略。
陕汽集团总经理袁宏明在2011年陕汽国际商务年会上表示，2011年陕汽确定的销售目标为15万辆，其中出口整车2万辆。在出口车型中，陕汽的成熟产品SHACMAN F3000将成为未来出口的主导车型。
面对国内外重卡市场的“圈地”势力不断扩张，如何打破产品竞争平衡力，从而实现新的品牌价值超越。作为中国重卡领域的领导者以及率先实施服务型制造商业模式的企业，陕汽重卡不断将品牌之箭射向“服务靶心”，通过品牌...
2010年，在稳固发展中东、非洲、东南亚等传统市场的同时，陕汽向中南美、东南亚、中亚等7个国家新兴市场派驻商务代表,初步建立了当地营销、服务网络，产品销量显著上升，其中利比亚、印度尼西亚市场销量分别同比增长368...
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