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在国三政策全面实施前后，虽然在产品技术上的争论维持了很久，但企业经过数年研发的成果不容随意改变，况且市场是变化多端的。最后谁主沉浮，定论还为时尚早。因此，在一开始，为了让定型的国三产品以及产品卖点迅...
2008年7月1日，《机动车污染物排放标准第三阶段限值国Ⅲ标准》在全国范围内正式启动。在继原材料涨价、油价持续上升之后，国Ⅲ标准的全面实施，又成为汽车行业的一道“寒流”。在商用车领域，其影响尤其明显。据调...
近年中国汽车出口的势头在不断增长，而这其中尤以商用车为甚。行业内专家指出，量产汽车需要达到一定的保有量来支撑其售后服务体系，而售后服务体系对损耗车来说是至关重要的，这也关系到中国汽车出口的长远发展。...
在全球化浪潮风起云涌的今天，品牌的力量已经是众多汽车商家攻破国际市场的一大利器。 2008 年上半年，凭借着优秀的产品和高品质的服务，华菱重卡再一次取得了骄人的业绩，整车出口订单超过 3000 台，实际出口...
7月4日，一辆挂着“SINOTRUK”字样的卡车驶下重汽卡车公司的生产线。这辆车将直接运往海外市场。“SINOTRUK”是重汽专门用于出口的品牌。去年，以这一品牌出口到海外的重汽卡车达到1.5万辆。 5年前，驶出国门的重 ...
6月30日，首批在印尼组装生产的180辆长城风骏皮卡下线，这标志着该产品首次实现了IKD（整套拆散状态）形式出口印尼、当地组装。令人惊喜的是，刚刚下线2天时间，这批新产品便已被抢购一空。 长城风骏下线的组装...
中国汽车出口俄罗斯的良好势头在本周遭遇了关键性逆转。 本周一,中国车企在俄罗斯的最大组装伙伴阿夫塔托尔公司宣布全面停止组装中国汽车。而从7月1日起,俄罗斯政府实施修订后的进口汽车认证体系,将进口汽车 ...
7月1日对于大齿人，这天被赋予了特殊的意义：经过50年的洗礼，大齿迎来了五十岁生日。五十年奋斗不息铸就了今天大齿的辉煌。 记忆中的大齿是个典型的国企“老字号”，可翻开大齿的历史，从中感受到更多的，却是...
近年来，东风柳州汽车有限公司积极实施国际化发展战略，形成了“东风逸景”“东风乘龙”“霸龙重卡”“东风龙卡”“东风风行”五个品牌、200多个汽车品种。迄今，东风柳汽产品出口量实现连续4年翻番增长。今年第一...
中国力帆汽车公司和东风渝安汽车公司25日在圣地亚哥举行推介会。这意味着力帆与东风部分汽车产品正式投放智利市场。 这是两家企业首次进军智利市场，主打车型分别为力帆520(参数配置图库)乘用车、东风小型多 ...
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