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南京依维柯副总经理兼销售公司总经理傅利国日前透露，借助IVECO公司全球1000多家网点，2009年南京依维柯旗下轻客、轻卡产品将双剑合璧，全力出击海外市场，铺开国际化市场战略。 据了解，整合跃进后，随着2008...
东风汽车公司近日对外宣布，2008年1月至11月其生产的汽车达122.69万辆，销售汽车120.86万辆，同比分别增长16.50%和18.67%，全年产销量均突破120万辆已成定局。 东风公司负责人表示，2008年下半年，由于受到国际金融危机 ...
北京通州，一辆高顶重型牵引车停在交通部公路交通试验场上，独特的外观使它成为试验场上最抢眼的车型之一。这款牵引车就是东风柳汽霸龙507。 外形：充满欧系重卡的阳刚之美 这款LZ4254QDC匹配的是M53高顶双卧 ...
国内市场份额“保持增长” 受国内投资增速趋缓的影响，今年中国汽车市场迈入了一个发展调整期。与宏观经济形势联系较为紧密的商用车行业，更是呈现出低迷状态。在如此逆市下，南京依维柯2008年市场销量却保持了稳 ...
在中国，东风寓意着季节的转折和绝地中的希望。 当年中国人把东风的名字给予地处鄂西偏远山沟的中国二汽的时候，已经把发展国产汽车的厚望寄托在这家公司的身上。 回望30年，实际上，没有哪个汽车公司的命...
2008年，中国卡车行业遭遇了空前的发展压力，各卡车生产厂商之间的竞争也因此愈显激烈，如何在逆境中占据更大的市场份额，掌握市场主动权成为各卡车厂商的共同课题。一汽解放作为中国卡车主导品牌，凭借强大的产品...
当前，中国重卡市场受到金融危机的影响之大实属罕见，众多卡车用户被迫报停，市场需求不旺。有专家这样预言，09年下半年，中国重卡市场有望回暖，谁真正能为用户节省运营成本，提高收益，谁就能在09年市场中赢得广...
2008年12月29日，一年一度的北奔重汽商务年会在包头市香格里拉酒店举行。一机集团公司执行董事、北奔重汽公司总经理、党委书记王世宏，副总经理、党委副书记郭平晓，总会计师阎维琳，副总经理陈周卫、苏日图、邵景...
年底历来是各商用车企业盘点全年收成、展望来年市场的时候，经济寒冬的到来使这种需求变得更加迫切。在各种相关论坛和会议上，对明年商用车市场走势的分析和判断成为企业人士与专家学者交流的热点。 加速降温 ...
企业大发展，人才是关键。上汽依维柯红岩公司新基地即将建成投产，先进的生产设备、先进的管理模式，对员工素质提出了更高要求，为了最大限度满足发展需要，上汽依维柯红岩未雨绸缪，以发展的战略眼光强化员工培训...
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