陕汽引领中国重卡进入“智能节油”新时代

　　当前，中国重卡市场受到金融危机的影响之大实属罕见，众多卡车用户被迫报停，市场需求不旺。有专家这样预言，09年下半年，中国重卡市场有望回暖，谁真正能为用户节省运营成本，提高收益，谁就能在09年市场中赢得广阔市场。被誉为节油重卡代言人的陕汽，率先在中高端重卡——09款第二代国三重卡突破节油技术瓶颈，开创“智能节油”新时代，完美的节油解决方案正迎合了用户降低运营成本实际需求。而陕汽康明斯“双冠王”重卡，以其“出勤冠军+节省冠军”双料冠军，必将赢得高端市场的先机。

　　在全球金融危机影响下，卡车行业面临有史以来最为强烈的市场冲击，用户运营成本不断增加，货运市场“狼多肉少”，竞争日趋激烈，用户收益骤减，不少车辆报停，生存压力增大。用户迫切需要解决以油耗为代表的运营成本问题。

　　12月28日，在陕汽2009商务年会期间，中国“智能节油”重卡——陕汽09款国三重卡正式亮相，为市场提供了智能化、高性能、低成本全新解决方案，两款系列产品09款第二代国三重卡、陕汽康明斯“双冠王”重卡的各项性能指标均达到国内领先水平，这标志着陕汽成为国内唯一掌握智能节油关键技术的企业，开创“智能节油”新时代。

　　专家表示，中国卡车用户日趋成熟，对卡车购置更趋理性化，甚至见解专业独到。金融危机以来，用户收益普遍降低，即将实施的“燃油税”更使用户燃油成本比例大幅增加，油耗成本成为用户关注的首要因素。陕汽09款系列产品为解决用户时难，突破了困扰用户的最大成本耗油担忧，适应多种细分市场实际需求，成为09年重卡中高端市场的节油专家，引领中国重卡进入了“智能节油”的新时代。

　　开创中国“智能节油”新时代

　　“智能节油”重卡亮相，众人惊叹。何谓“智能节油”?即采用多种灵敏传感器件，与电子智能控制系统实现完美结合，由信息处理中枢根据温度、路况、载重、速度等不同情况进行智能处理，自动将车辆切换到最佳省油状态。实现了从机械化向电控智能化的全面革命性转变，最大限度降低能耗，保持车辆运行和维护的最佳状态，为用户大幅节省了油耗成本。

　　“智能节油”是21世纪国际卡车智能化技术的应用之一，陕汽重卡无疑成为体现此项技术的中国重卡开创者。据了解，陕汽09款第二代国三重卡产品正是由陕汽国家级技术中心和博士后流动站倾心打造的“智能节油”精品，整车装备的智能化水平处于国际先进水平，与竞争对手相比，以德龙为代表的“智能节油”系列车型正好迎合市场实际需求，成为2009年主导市场的战略型产品。

　　陕汽09款第二代国三重卡产品定位中高端，在设计时对标德国MAN，在传动系及关键总成等方面以智能化为核心研发目标，多方面突破了节油技术瓶颈，达到世界先进水平。这其中最具优势的当属“智能节油三剑客”，一是多功率省油开关技术，即一台发动机实现三台发动机功能，满足空载、中载、重载的多种工况需求，精确配合适应中国实际路况的第7版智能燃油喷射控制程序，使整车油耗骤降2.6-4.2升/百公里;二是省油恒温扇技术，即通过德国进口灵敏传感器，与新一代智能芯片ECU完美配合，保证发动机水温恒定，减少风扇不必要的功率消耗。再加上与领先的“省油断缸技术”完美结合，“省油1+1”智能控制油品的供应或切断，精确控制供油量;三是除水放心滤技术，即通过有效除去柴油中的水分，不但使油品适应性无与伦比，而且促使油品燃烧更加充分，能量损失行业最低，达到省油目的。

　　此外，09款第二代国三重卡针对用户需求，专门配备国际领先的“共轨行系统”，即智能电控系统，其具备分期管理、油耗管理、车速管理、定位管理、车辆防盗、异常提醒、远程诊断七大功能，被业内誉为“智能管理七部曲”。“共轨行系统”能够帮助用户创新管理模式，降低运营风险，实现更高的运营收益。例如，具备智能故障自我诊断功能的整车，能及时发现车辆运行过程中的问题，准确提供故障信息，且维修方便;具备巡航功能的整车，可实现自动调节供油量以控制车辆到最佳状态，按照驾驶者设定车速等速行驶，减轻司机工作强度。

　　动力系统完美匹配搭档

　　陕汽09款重卡动力系统融入了国内领先高端技术，集成由潍柴动力、法士特、汉德车桥等中国名牌产品组成的、目前最先进可靠的传动系“黄金匹配搭档”，经国际CRUISE软件进行优化匹配，性能达到国内最高水平。

　　潍柴动力WP10、P12N发动机，智能技术领先、油耗国内最低、动力强劲、振动小、噪音低，故障率比国二下降63%，功率覆盖240-460马力，其独家采用国际领先的德国BOSCH(博世)最新一代电控高压共轨技术让其增色不少，是目前国内最为理想的发动机总成;大扭矩430膜片离合器，传动效率高，能量损失少，达到油耗降低功效。法士特10档、16档变速箱，相比同类其他产品更稳定、更耐用、更节油。MAN技术单级减速驱动桥，承载能力超强，传动效率高、车速高、省油，国内独有131.8万次高强度抗疲劳试验不断裂(国家标准80万次)，令其他产品望尘莫及，尤其是工程用车采用MAN技术铸造桥，坚固可靠，承载可达16吨。转向系统应用先进的助力转向装置，使转向压力提高到15Mpa，操纵更加轻便灵活。

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　　五星级安全技术，更系统、更放心

　　安全是一个系统工程，更是陕汽整个造车理念的重要部分。作为中国唯一指定的重型军用越野汽车的生产基地，陕汽作为中国重卡安全专家把车辆安全性作为产品开发的首要指标，在业界享有很高的美誉度。

　　09款第二代国三重卡，具备多方位、独具优势的安全系统，让用户防患于未然。驾驶室通过最严格的欧洲ECE-R29标准碰撞试验，高顶采用全新钢体结构，强度更高。驾驶室内布置更趋细腻合理，空间增大，配备高性能音响系统，司机在享受《中国卡车司机之歌—海阔天空》美妙旋律中，神情怡然，精力充沛。宽大的前风挡玻璃及新一代组合后视镜消除盲区，使司机在极佳视野的环境中，安全驾驶，尽享自然风光。宽大卧铺设计配备超柔光节能灯，司机在尽享舒适空间的同时保护眼睛不受损伤。独家应用的WEVB安全制动专利技术，以及ABS+ASR+EBD(制动防抱死装置+驱动防滑装置+电子制动力分配装置)，适应中国恶劣的长距离坡道行驶，极大降低由重力引起的加速现象，使制动效能提高55%，制动器使用频率大大减少，制动距离有效缩短，用户驾车犹如平地，领先的多种安全制动保险技术使司机及家人更为放心。

　　毫无疑问，陕汽2009款第二代重卡充分发挥科技集成创新优势，专为适应金融危机环境下用户成本控制要求，而精心打造的超级智能节油重卡，多种领先技术的应用，不但能为用户节省大幅开支，而且能帮助用户实现远程控制管理等多种管理功能，带给用户智能省油、超强管理、五星安全、舒适百分百等的超级享受。

　　“双冠王”高端国三重卡，劲显“王牌”气质

　　在商务年会上，被誉为“出勤冠军+节油冠军”的双料冠军——陕汽康明斯“双冠王”震撼登陆，在高端重卡市场引起强烈震动，赢得了与会代表如潮赞誉。据介绍，“出勤冠军”称号得益于其总成可靠、技术先进、质量稳定、性能优越、安全驾乘、服务便利。节油冠军称号得益于其立体智能节油技术，包括电控模块、燃烧系统、燃油喷射系统等;此外，其智能管理系统远程监控，创新车队管理模式，精确分析运营效益;INTERACTTM系统集成数十种电控功能，高智能控制节省运营成本;其智能维护系统，实现发动机自动诊断、实时故障报警，先进故障诊断仪识别等，且维护轻松方便。

　　陕汽康明斯“双冠王”高端重卡采用的国际先进的变截面车架，搭载的北美旗舰动力康明斯发动机、法士特变速箱、汉德MAN技术单级驱动桥、德国原装ZF转向机、进口离合器，JacobsTM制动系统，均为国际顶尖配置，尽显陕汽高端重卡的“王牌”品质。该产品覆盖308-420马力各系列产品，经全球客户运营充分认证，大修里程超过130万公里，具有高回报、高收益、高可靠、高安全、超低油耗、寒热区运行稳定、爬坡能力强等多种优势，卓越性能赢得出勤、节油双料冠军，轻松破解高效物流运输难题。

　　为适应细分市场需求，陕汽康明斯“双冠王”专为用户打造物流版和山区版两个产品组合，物流版重卡集康明斯智能卡车管理系统及各种电控功能于一身，提供一套完善的车辆及发动机管理平台，用户可自主管理发动机及设备数据并实时监控。整车智能控制，高效运输，高出勤率，尤其擅长危险品、贵重商品、大件等高效长途物流运输。山区版——整车发动机扭矩比同类提高10-15%，起步快、爬坡能力强。JacobsTM安全制动系统制动功率可达326马力，安全、可靠，用户可以在较高档位上下坡，提高山路运输效率，满足用户的苛刻需求，特别适合危险品、贵重商品、大件等长距离山区路段的运输。

　　除此之外，代表着国际先进水平的陕汽德龙F3000最新一代重卡也亮相商务年会，新款驾驶室尊贵典雅，底盘融入国际一流新技术，车身、悬架、动力传动系统等技术处于国内领先地位，彰显新一代重卡的贵族气质，该产品预计09年3月正式上市。

　　业内人士分析，即将开征的燃油税政策体现了政府鼓励节能的意图，将导致用户毫不犹豫选择燃油经济性更高的节油重卡，这有可能成为当今竞争激烈的重卡市场的分水岭。同时在09年下半年重卡市场将有望回升，市场对节油型重卡的需求将出现“井喷”局面，陕汽以“为用户创造最大价值”的营销理念，率先将高端智能节油技术广泛应用于09款重卡，率先融入“高技术含量、智能化节油、高可靠性、强动力性、高安全性、高承载能力”等多种新集成技术，保证智能系统、动力系统、安全系统等多方面全面优化提升，各项指标达到了国内领先水平。让更多用户在尽享先进技术的同时，拨开金融危机重重迷雾，赚取更多利润不再是梦想。