2月1日，记者从铜陵市政务服务中心商务局窗口了解到，截至2月1日，该窗口共办理90辆汽车“以旧换新”的审批手续，其中仅今年1月份就办理74辆。据了解,补贴标准的提高和可同时享受购置税减征优惠政策，是今年来业务量骤增的主要原因。
据介绍，铜陵市从去年8月10日起在市政务服务中心设立联合服务窗口，受理汽车“以旧换新”业务，符合“以旧换新”条件的，在报废汽车时，车主可申领每辆6000元以下补贴，但这一政策一开始却遭到冷遇。
华盛物资再生利用有限公司是铜陵市指定的报废汽车回收拆解企业，该公司一位负责人称，铜陵市汽车以旧换新政策自去年8月份出来后，只有少数车主前来咨询或办理，除政策宣传的力度不够外，最主要原因是补贴的标准较低，一些人认为“拿补贴不如当二手车卖划算”，宁愿把车卖入二手市场，也不愿意以旧换新。车主周先生认为，如今汽车“以旧换新”补贴上调后，补贴已接近或超过其在二手车市上的估价，肯定会对旧车交易市场产生冲击。
铜陵市政务服务中心商务局窗口工作人员介绍，自从去年年底国家调整了汽车以旧换新补贴标准，将2010年汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元后，前来窗口咨询和办理的车主明显多了起来。截至2月1日，该窗口共办理90辆汽车“以旧换新”的审批手续，而这其中在今年1月份办理的就有74辆。
铜陵市商务局市场体系建设科徐战春说，许多家庭和个人在更换汽车时都倾向购买小排量车，但以前是报废了原来的“黄标车”购买小排量车时只能享受减税政策，不能享受以旧换新补贴政策。而从今年1月1日起，符合条件的车主可以同时享受汽车“以旧换新”补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策，“双重实惠，对有意‘以旧换新’的车主来说，还是很有诱惑的。”
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