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中东历来是中国汽车最重要的出口地之一,2010年12月15-19日,在阿联酋举行的阿布扎比国际汽车展,将为中国汽车进入中东市场铺路开疆。
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6月3日—5日,第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会在山西省展览馆举行。此次展会的主题是“倡导低碳节能环保、推动绿色发展”。作为中国低碳重卡时代科技节能领袖的陕汽重卡,应邀参展,展示了陕汽在绿色低碳、节能 ...
太原车展成为继北京车展之后各方力量逐鹿中原的竞技场,代表着山西省汽车产业未来的发展方向。与以往不同,太原车展主角是卡车,作为山西军团的首席代表山西大运汽车高调出展,一展山西车企“老大哥”雄风。
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6月3日,山西煤炭运销集团80余家分公司的相关负责人组成采购团,来到卡车物流展现场询问参展产品情况,并最终签订了1200余辆的年度购销计划。
2010年6月3日——6日第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会(简称:太原卡车物流展)与首届中国(太原)国际汽车展览会在山西省展览馆同期开幕。
4月23日至5月2日,两年一度的车坛盛会—2010(第十一届)北京国际汽车展览会隆重举行。重庆北奔变速器制造有限公司自主研发、具有完全自主知识产权的六款变速器和分动器精彩亮相本届车展,吸引了众多国内外客商、广大汽车爱好者以及社会各界人士前来参观,备受青睐和好评。
作为全方位汽车技术供应商,博世在2010北京车展上展示了其全系列的整体创新方案,包括动力总成电气化、针对内燃机的节能减排技术和汽车安全最新的本土化产品。在汽车安全方面,博世展出了整套制动系统解决方案和最新技 ...
苏州中欧汽车有限公司是一家致力于房车制造的大型企业。其高端商旅车、休闲商旅车、豪华旅居车是中欧汽车研究院与德国梅塞德斯奔驰和德国海姆公司合作的结晶。将有限的空间进行人性化地布局整合,配合强劲动力,与高度可靠的安全性能,为高端商务活动与休闲旅行提供全方位的极致享受!
2010北京车展商用车展区没有哪家企业有大运汽车媒体交流会声势浩大,北京的网络、平面、电视,以及各地的媒体齐聚在大运重卡媒体交流会现场;不仅如此, 3个电台广告、央视及十余卫视影视宣传广告的开播,向行业高调地宣告大运进军卡车领域。大运很“不差钱”,与大运汽车董事长远勤山交谈后,才发现这“不差钱”的背后是如此的自信。
4月25日,两年一度的车坛盛会—2010第十一届北京国际汽车展览会隆重开幕。法士特公司参展团参加了本届车展。法士特公司自主研发、具有完全自主知识产权的10款变速器新产品精彩亮相本届车展,吸引了众多国内外客商、广大汽车爱好者以及社会各界人士前来参观,备受青睐和好评。
从参展阵容的变化记者发现,一直注重于传统内燃机技术的博世公司,利用在新能源汽车技术领域超过30年的开发经验,已经快速地投入到电动汽车的角色之中。
4月23日,2010北京车展在国展天竺新馆开幕。在本次车展上,各商用车企业都带来了自己的新产品,特别是高端轻卡,小编一走进展区,就闻到了硝烟的味道。南京依维柯跃进、福田欧马可、解放501、江淮N721、五征奥驰,就犹如一个江湖。武林至尊,宝刀屠龙,号令天下,莫敢不从,倚天不出,谁与争锋。但到底谁能号令天下呢?下面,小编以武林绝学为题,给大家深入分析。
4月23日,2010北京车展盛大开幕。等待了两年的商用车企业纷纷亮剑,把自家的看家宝都拿了出来。为了吸引大家的眼球,很多企业启用了车模。与众多商用车企高调亮相不同,在商用车展区的一角,北京汽车低调地展出了新上市的旗龙轻卡。
4月19日,在德国慕尼黑召开的第29届国际建筑机械、建材设备及工程车辆博览会(Bauma)上,中联重科(ZOOMLION)携CIFA子品牌及家族全体成员整体亮相,成为本次展会核心展区——欧洲设备供应商展区唯一来自中国的跨国企业。
东风柳汽 新乘龙M3 270马力 4X2 4.7米自卸车(LZ3181M3AC1)
福田 时代领航大G 2L 150马力 LNG 4.2米单排栏板轻卡(BJ1044V9JCA-50)
徐工轻卡 4.4米货厢 4×2 纯电载货车
奇瑞商用车 零米 4.5T 4.2米单排纯电动厢式轻卡(SQR5042XXYBEVH75)
解放J7牵引车
解放鹰途牵引车
欧曼银河牵引车
北京重卡追梦牵引车
一汽解放J6F载货车
福田时代 领航M5
飞碟W7
启腾N60载货车
一汽解放J6P自卸车
远程星瀚牵自卸车
福田瑞沃ES5自卸车
华菱H6自卸车
解放J6P专用车
轩德X3专用车
徐工漢风专用车
德龙F3000专用车
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