西安康明斯ISM11 大件运输业的黄金动力源

　　用户：江苏捷佳大件起重运输有限公司

　　地区：江苏常州

　　车队规模：30辆

　　发动机：西康ISM420

　　装载车型：陕汽德龙F3000牵引车

　　辅助装置：皆可博制动系统

　　车辆用途：大件货物运输

　　运行路线：广西、广东

　　路况信息：高速公路

　　2007年8月8日，西安康明斯将领先全球的发动机技术引入中国，也正是这一年，江苏捷佳大件起重运输有限公司的汤其松总经理买了第一台搭载了西康发动机的陕汽德龙F3000牵引车，从此与西康结下了不解之缘。

　　黄金动力源

　　江苏捷佳大件起重运输有限公司是专门运输变压器设备的物流企业，一般运输的货物都在80—120吨左右，属于典型的大件运输公司。众所周知，动力是否强劲在大件运输业中至关重要。因此，选车时发动机成了汤总考虑的第一要素。面对卡车网的记者采访时，汤总表示，“西安康明斯的发动机性价比不错，马力大，特别符合我们公司的运输要求。2007年我就买了一台陕汽德龙F3000牵引车，针对我们公司的运输情况，工作人员给我们配了西安康明斯ISM420马力的发动机，来保证强大的动力输出。后来在实际运营中，我的司机都跟我反映这车不错，特别是发动机十分有劲，他们跑起来特别舒心。”

　　据了解，西安康明斯ISM发动机功率范围覆盖308—440马力，最大扭矩可达到2100Nm/1200rpm，并且具有国际领先的低速大扭矩技术，重载起步能力强、平路加速快，在爬坡时可以做到不减速的同时持续输出强大动力。正是基于西安康明斯发动机的这些出色表现，汤总对陕汽德龙的车十分满意，从2007年开始，每年都会采购2—3台装配西安康明斯ISM发动机的陕汽德龙牵引车，来充实自己的车队。就这样，江苏捷佳大件起重运输有限公司成了西安康明斯的忠实用户。

　　可靠的发动机专家

　　因为是做大件货物运输，所以汤总的公司比其他物流企业对发动机的稳定和可靠性要求更高。关于这一点，汤总对西安康明斯的稳定性也十分满意，“车队外出运输，几乎没出过什么故障，西康的发动机十分稳定，这一点特别让我省心。”记者采访西安康明斯江苏区经理孙国平时也了解到，西安康明斯发动机为全球同步生产，品质卓越。孙经理说：“我们发动机的五大关键系统全部是自主研发的，拥有国际领先技术，发动机生产过程中，这五大关键系统还会经过反复不断地实验、磨合，力求达到各零部件之间的最优匹配，从而达到发动机的最佳工作状态。”

　　在油耗方面，虽然大件运输对低油耗要求不是很高，汤总还是表示很满意，“各种因素综合下来，西安康明斯ISM发动机性价比非常高，油耗方面表现也不错，我们公司还有一批进口车，相比起来，陕汽德龙F3000牵引车足可以和进口车媲美了。这其中作为整车的心脏，西安康明斯的ISM11发动机起了举足轻重的作用。只要陕汽还装配西康的发动机，我们就会继续买下去的。”

　　记者了解到，西安康明斯ISM发动机之所以在大件运输时还能发挥出色的节油性能，是因为单缸四气门设计使得进气充足、排气充分，燃烧率很高;发动机自身只有940公斤，充分实现了整车轻量化……因此，西康发动机能为客户节省每一滴燃油，全力做到节能减排。

　　专注于发动机制造，心无旁骛，不断突破和完善自己是西安康明斯永恒的目标!