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重庆:市交委专题研究大流量路段交通组织方案

2012-07-20  作者:综合报道  来源:卡车网[www.chinatruck.org]  文字大小:【】【】【

  渝长高速公路桃花立交至古佛立交段为长下坡S弯路段,极易发生交通事故,同时该段高速公路车流量较大,货运车辆多且大型化发展,要对其大修施工,势必对该段高速公路的安全、畅通产生极大影响。为既改善道路通行条件,消除安全隐患,又保障高速公路交通畅通和安全,7月17日重庆市交通委员会组织交通执法总队、高速集团、渝涪公司和重庆智翔公司等单位进行了专题研究,明确了责任,提出了解决措施。

  一是大修期间总体上实行单幅封闭、单幅双通的交通组织方式,但必须对货运车辆实行分流管控措施。二是货运车辆分流管制实行强制分流和提示诱导分流相结合,太平互通为强制分流点,省界收费站和货运车辆主要出入收费站进行提示告知。同时,高速公路全路网配合发布大修施工和交通管制信息。三是渝涪公司要顾全大局,全力支持,加强组织管理和监督检查,全力推动实施;执法机构要加大勤务力量投入,全力支持配合大修期间交通组织管理,维护高速公路良好运行秩序;施工单位加大投入,精心组织,尽量缩短施工时间。四是通过报纸、广播、电视、高速路网可变情报板、全路网各收费站发放宣传单、设置提示牌等方式向社会有效发布施工交通管制信息,加强车辆引导服务提示工作。五是严格按照高速公路施工作业标准化管理规定并结合路段具体线形特征设置交通标志等安全设施,加强交通标志夜间、雨季的提示、警示功能,保障交通标志有效的交通引导、安全控制功能。六是设置专职人员切实做好管制车辆的安全管理和解释工作,防止安全事故和社会不良影响;加强与超限运输审批机构的衔接沟通,确保超限运输管理有序。七是完善应急救援方案和措施,救援设施设备和人员应随时待命,一旦发生应急事件,能立即开展应急救援工作。

[责任编辑:刘文林]

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