为解决点火线圈的附加电阻容易烧蚀的问题，借鉴国外车辆经验，东风ＥＱ1090E型汽车点火线圈(DQ125型)本身不带附加电阻，而采用了附加电阻线。用点火线圈到点火开关的一根特殊的白色导线代替附加电阻(相当于三接柱点火线圈的附加电阻)，其电阻值为1.7 10.152。实践证明，这种附加电阻线可靠性好，使用寿命长。
若换用卿130型点火线圈，其本身带有附加电阻，电阻值为1.1一1.2l，借用到东风汽车上时必须将此点火线圈上的附加电阻拆掉或短接。把白色导线接在点火线圈的电源接线柱上，蓝色导线接在启动机开关接线柱上就可使用。或者引钢导线从点火开关~“+”接线柱，另引导线从启动接线柱一启动机。原来接“一”接线柱的导线仍接在DQI30型“一”接线柱上。若用附加电阻时，原白色电阻线两端可拆下并且用绝缘布包好。若不按使用要求自行随意乱接或更换其它车型点火线圈，会使点火电压降低，火花减弱，白金触点烧蚀产生人为故障，甚至烧损点火线圈，影响发动机工作性能。
