西康ISM 发动机班里的模范生

　　用户：左举

　　基本配置：西安康明斯ISM11 345、ISM发动机制动系统、陕汽德龙F20006*4牵引车

　　经营规模：个人私营

　　基本工况：高速50%，山路50%，宁夏盐池—陕西耀县。

　　关注点：动力性、故障率低

　　2010年5月，刚刚入夏的内蒙地区正经历一场大雨的洗礼，道路湿滑、柔软。宁夏人左举开着他心爱的卡车和同行4个车友刚从山里一个煤矿拉完货出发，大雨刚停，空气十分新鲜，几个卡车司机却开始犯愁了：路这么软，他们又都拉着三十多吨的煤，轮胎非陷进泥里不可!左举却似乎胸有成竹，毫不担心。后来，他对卡车网记者说道：“只有我的车装配了西安康明斯的发动机，这发动机扭矩大，动力性绝对第一，所以我非常自信，我的车一定能穿过这片山路。”果然，那一次运煤，只有左举的车成功的征服了那片泥泞的山路，其他车都陷进泥里了。热心的左举把挂车一卸，开着车头又返回去拉同伴的车了。

　　超强动力 车队里的明星发动机

　　左举是2010年2月买车的，选车时，他考虑了很长一段时间才决定购买陕汽德龙F2000。左举告诉记者，当时他买车时完全是冲着西安康明斯发动机才买的，“我买车时，整个宁夏还没有人用过西康的发动机，大家都对这款发动机性能表示怀疑，可是我仔细研究比对过市场上的几个发动机品牌，我相信自己的判断和选择。结果用了一段时间后，我的车成了车队里的冠军车，西康也得到了大家的认可，成了明星发动机。大家都表示以后换车也选西康的发动机!”经记者了解，原来左举和几个好朋友一起养车搞煤炭运输，每次运货都一起出发。左举的车有西康发动机提供强大动力，总是跑在车队最前面，久而久之，就成了冠军车。

　　究竟为何西安康明斯发动机有如此强劲的动力呢?记者采访了西安康明斯西北区大区经理魏建国先生。魏经理告诉记者，西安康明斯发动机拥有康明斯领先全球的专利燃烧室设计，使得燃油燃烧更加充分，低速大扭矩能给车辆提供源源不断的强大动力。据了解，西安康明斯发动机功率范围为308—440马力，最大扭矩能达到2100Nm/1200rpm，领先国际的低速大扭矩技术可以做到车辆重载起步能力强、行驶中平路加速快、爬坡劲大不减速。

　　关于西康发动机在动力方面的优秀表现，左举似乎有很多个小故事与大家分享。“我们拉货时经常遇到十几公里甚至是几十公里的长坡。每次都是我比他们高一个档位上坡，到坡顶等十几分钟他们才跟上来。还有，在煤矿里装货时只有我的车能开上煤堆，他们的车都不行!哈哈!”可以看得出，左举对自己的独到眼光相当得意，对西康发动机的满意也就不言而喻了。

　　安全、可靠、省油 功课全优的模范生

　　在工作人员的推荐下，左举还给自己的卡车加装了西安康明斯的ISM发动机制动系统。下坡时，他发现比以前舒心多了，既能保证一个相对较高的速度下车，还安全可靠，连脚刹都省了。“这车开着省心、舒心，让我在运输路上充满了自信!”记者了解到，以前2年就需要换3次刹车片，用了西康发动机后，2年才换一次刹车片，仅在刹车片这一项就为左举节省了很大一笔费用。

　　“西康不仅动力好，还省油。跟以前相比，单躺能省四五百块钱呢。现在我的车友都对西康发动机很感兴趣，都羡慕我的选择呢!”这个自信、率直的宁夏人最后告诉记者：“买了这么久，除了一些日常保养，西康发动机一直表现很出色，没有出过任何故障，这说明我当初的选择非常明智啊!”